随着国内成品油价格持续走高，在网约车市场上，燃油车司机与电动车司机的收入差距越来越大。
据测算，与驾驶电动车的网约车司机相比，驾驶燃油车的网约车司机每月需要多支出6000元左右。油价上涨除了造成司机收入被压缩等影响外，长期来看，或将促成网约车平台整体运力向新能源汽车加速转向的趋势。不少以新能源汽车为主要运营车辆的网约车平台受到油价上涨的影响最小。T3出行方面表示，自营车辆中，新能源车型占比大约为92%，目前仅有长春等个别城市受天气因素制约而采用了燃油车。曹操出行方面则表示，公司自成立以来，先后投放的吉利帝豪EV、几何A，以及2021年上新的换电车型枫叶80V和枫叶60S均为新能源汽车。
