“不好意思，我这里还要签一份合同，请再等一会儿。”就连记者也没想到，一场约好的电话采访，电话那头的上海名凯大通4S店销售经理金林清，却因为不断被客户“缠”住，临近下班时才终于有时间空下来接受采访。
“刚刚有一家保供企业来我们这里定了一批V80冷藏车。”金林清告诉记者，“客户有不少定制的需求，不过这种需求在我们这里都是司空见惯的，这批冷藏车估计用不了多久就能交付了。”
展车被“抢”掉了
“疫情对销售还是造成了一定的影响。”金林清很坦率，“除了疫情给出门看车带来的影响外，一些之前已经邀约的老客户因为疫情等原因，有的已经离开上海了。不过，经过我们这两周的各种应对，加大对老客户的电话回访和邀约，再加上上汽大通的销售政策支持，门店的人气已经慢慢和疫情爆发前持平了。”
据介绍，金林清所在的4S店，目前平均每天大约有10批客户接受邀约到店看车或试驾，直接过来下定单买车的客户也不在少数。“就在6月6日，一位客户过来，把我们刚到店不久的G90展车‘抢’走了。”金林清说。
G90是上汽大通最近推出的MPV，因为其超出同侪一大截的智能科技和豪华配置，一上市就成为MPV领域的“天花板”车型。金林清有点无奈，“我前几天又去提了几辆G90，在店里多备一点，免得其他用户进店无车可看。”
据记者了解，G90展车被“抢”，在上汽大通4S店里，已经不是头一遭了。在G90开启预售不到一个月的时间里，预售订单数量就已接近5000辆。
三大工厂“满血”重启
目前，上汽大通无锡工厂、南京工厂、溧阳工厂已全面复工复产。
其中，上汽大通无锡工厂在做好常态化疫情防控的同时，工厂已开启双班生产，恢复到疫情发生前的生产节奏。在南京工厂，全新一代旗舰MPV MIFA 9的生产工作正有条不紊地开展。而受疫情影响较小的溧阳工厂，一直保持着正常运作的状态。
同时，随着上海全面复商复市，上汽大通各经销商门店来电咨询的人数明显增多。仅上汽大通云峰4S店一家，近期咨询新能源车型的客户比例相较疫情发生前就上涨了23%。
据了解，不管是MPV G50、SUV D90 PRO，还是新能源汽车EUNIQ 5和EUNIQ 6，都是近两周上汽大通4S门店里的热门人气车型，即将于6月正式在国内上市的MIFA 9，也吸引了多批客户前来“打探”情报。“毕竟从前期的预热来看，MIFA 9的配置有点‘无敌’。”有经销商告诉记者。
