据报道，松下正以2030年为目标，力争开发出可使纯电动汽车（EV）电池所包含的镍含量减少一半的技术。该技术在保证电池性能的同时，以其他元素代替正极材料使用的镍，通过减少镍等只有少数国家生产的稀有金属的用量，降低陷入采购困境的风险。从事电池业务的松下能源公司副社长渡边庄一郎在3月17日透露了上述消息。
在松下EV电池的正极材料中，镍的含量约占9成，其余为钴和铝。在动力电池中，镍可有效提升电动汽车的续航能力。据悉，高镍三元正是驱动新能源汽车续航里程普遍提升至600km以上的重要技术路径，采用少量的镍被认为很难制造出大容量电池。
目前，俄罗斯与乌克兰的军事冲突导致硫酸镍价格高涨。由于硫酸镍价格出现变化，使得三元材料价格大幅上涨。为此，松下还开发出了不使用钴的高容量电池，计划几年后投放市场。
