2月7日，虎年首个工作日，上汽大通南京C2B工厂和无锡工厂复工率达到95%，现场早已是一派繁忙的景象：在无锡工厂，一辆黑色的G20 PLUS下线，这是上汽大通在农历虎年下线的首辆汽车；而MIFA 9车型在南京工厂已进入试生产阶段，员工们正在积极对车身、总装等产线设备进行预检，为生产线开线做好充分的准备工作。
通过C2B用户共创定制的赋能，上汽大通MAXUS直连用户，实现了品牌向上突围、产品不断破圈，继2021年以销量同比增长30%的出色战绩圆满收官后，又喜提2022年“开门红”，1月份销量达18037辆，同比增长近45%。
春节交付5000辆车
上汽大通MAXUS旗下的轻客、皮卡等亮点车型以强势的市场占有率位居细分市场前列；海外多地市场取得销量突破，接连迎来新的里程碑……在这一份份优异的成绩背后，上汽大通MAXUS的生产车间近来格外忙碌。
因为订单非常多，即便是在春节假期，上汽大通无锡工厂特战团队的近200名员工也放弃了休息，为“大家”舍“小家”，坚守在一线。公司领导们统一指挥，总装、质保、物流等多个部门联合行动，全倾全力、勇担责任，打响了虎年首个保交付战役。
大年初三，上汽大通总经理郝景贤等相关领导来到无锡工厂，了解现场作业情况，倾听员工心声，也为这个“虎年春节特战团队”带去了企业的新年祝愿。
大年初六，经过春节假期7天不停歇的鏖战，上汽大通虎年首个保交付战役圆满完成，交付了超过5000辆整车，超额完成了计划目标。
轻客皮卡车型炙手可热
目前，上汽大通已成为多个细分市场“领头羊”，轻客、皮卡车型尤为“虎”劲十足，不仅国内销量一骑绝尘，在海外市场同样炙手可热。
自2021年起，上汽大通通过C2B用户共创定制，陆续推出V90墨、V90玛特版及V90机车版等车型，颇受用户好评，在宽体轻客市场斩获单品牌销量冠军，同时成为行业增速最快的轻客品牌。“今年1月，上汽大通宽体轻客延续上涨势头，再次取得销售5273辆、同比增长13%的好成绩。”相关负责人介绍说。
在海外市场，上汽大通新能源宽体轻客EV90、EV30、EV80等产品大放异彩，成为全球绿色物流的引领者与“中国智造”电动汽车出海的标杆。
皮卡方面，2021年，上汽大通皮卡零售销量同比增长26%，成为2021年国内10万元以上中高端皮卡市场中增速最快的品牌。今年1月，上汽大通MAXUS皮卡卖出6595辆，同比劲增121%，再次延续2021年热销之势。
截至目前，上汽大通MAXUS皮卡车型在海外市场的批售销量已突破6万辆，并在去年年底成功进入北美市场，凭实力赢得全球皮卡用户青睐。
多个细分市场可圈可点
除了轻客、皮卡销量大热之外，1月，上汽大通MAXUS在MPV、SUV等细分市场的表现同样“可圈可点”。
在房车领域，上汽大通MAXUS积极打造智慧房车新生态，市场份额不断攀升。截至目前，上汽大通在原厂房车中的市占率达12%，独占鳌头。
据悉，上汽大通MAXUS在多个细分市场的热销之势，正推动销量迎来2022年开年“头彩”。从一线员工扎实保供，到产品设计推进“用户共创”，在“新四化”赛道上，上汽大通MAXUS已然驶入一条快车道。 （宗何）
