“希望疫情早点结束，这是我个人生活，也是我工作上在新的一年里最大的愿望。”上汽法国公司的于瀚邦说。
巧合的是，在和法国有着10个小时时差的澳大利亚，严宏智也脱口而出了一模一样的新年愿望。这可能是所有奋斗在海外一线的上汽人共同的心愿。
火力全开的中国虎年
于瀚邦是上汽法国公司的“元老级”员工，经历过团队只有3名员工的“初创阶段”。才过了一年，MG在法国就有了120家经销商，实现销售整车4900辆，这样的速度被法国媒体称为奇迹。
“其实，在2021年年初的时候，我们定下的目标是发展100家经销商，卖出4000-4500辆新车。”于瀚邦说，在欧洲经商，最重要的一点就是言出必行。为了实现当初定下的“小目标”，上汽法国团队铆足了劲，最终超额达成目标，赢得了法国媒体和用户的尊重。“我们很明显地感觉到媒体的舆论风向在一点点转变。”不只是媒体，很多欧洲用户也都意识到了，在智能产品领域，中国企业也不容小觑。”于瀚邦说。
2022年，MG要挑战更高的销量目标。这给于瀚邦和他的同事带来不小的压力。疫情的反复会严重削弱市场的消费热情，影响销售节奏。但上汽法国团队斗志昂扬，“公司刚成立时，那段艰难的时间都熬过来了，今年是虎年，我们的销售势头也一定会虎虎生威。”
奋斗者的“选择题”
2021年，MG在澳大利亚的销售势头非常强劲。经过上汽澳洲公司的努力，澳大利亚成为上汽在海外的又一个“五万辆级”市场。
今年，MG在澳大利亚的产品投放和品牌宣传节奏会更快。严宏智已经逐渐习惯了这样的节奏，“在海外一线工作，就得什么都学得快。”品牌、市场、售后……上汽国际的“奋斗者们”无论之前在上汽从事什么工作，到了海外锻炼几个月，立刻什么都会一点，变成了“多面手”。
尽管很疲惫，但快速成长的成就感让严宏智兴奋不已。在海外工作的这两三年，严宏智见证了MG品牌在澳大利亚从没有名气，到夺得细分市场销量冠军的过程。
近两年，面对一遍又一遍的封城，生活上的不方便、对家人的思念，让上汽海外人多少有点无奈。好在上汽国际作为“大后方”，加强了对外派员工家人关怀的力度和频率。生活中遇到困难，和工会的“华姐热线”沟通，立刻就能解决。
