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今年春节长假,一线制造运营经理小孟比往年忙得多。“我给自己定了一个小目标,要梳理出一套更优化的作业体系,让团队在管理生产
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伟大梦想是拼出来的

本报记者 吴琼
2022/2/5

今年春节长假,一线制造运营经理小孟比往年忙得多。“我给自己定了一个小目标,要梳理出一套更优化的作业体系,让团队在管理生产制造过程中,能在保证质量的同时,做到降本增效。”

和小孟一样,整个华域视觉内部洋溢着一股重新创业的氛围。华域视觉总经理邱学军说:“华域视觉希望向科技创新企业转型、向用户导向型企业转型。”2022年,要“拼”,更要“进”,华域视觉定下了主要经济指标同比增长30%以上的目标。

质量:要面子、抓里子

2021年,华域视觉进行了一系列变革:一级部门大瘦身,从29个缩减至14个,“流程再造”引入“大项目制管理”“大采购”等管理机制。组织架构调整后,制造运营部、七个生产基地划归运控中心。2021年夏天,小孟调任运控中心下属制造运营部经理。

小孟说,“我们邀请了主机厂的专家走进华域视觉,针对供应链管理、新产品项目开发、智能制造列出改善课题,带着我们向更高的水平推进。”

小孟介绍,如今,运控中心建立了月度例会制,每个月以视频的方式召开会议,整个商务条线(质量、财务、销售、物流)、各个基地负责人都会参加,邱学军也会出席,大家总结经验和教训。

研发:新的挑战

“协同共进,一定能完成目标。”研发中心副总经理朱明华又多一个昵称“老妈子”,除了管研发,还要关心员工思想动态。2022年,研发中心担子更重了,产出计划提高10%以上。除了新项目研发外,研发团队还要应对芯片短缺做量产项目的替代方案。此外,朱明华和团队全面开启数字化考核,从费用到效率全面考核,包括团队人均设计效率、开发质量通过率、开发延期比例等。

双外:克难奋进

2021年,面对多重压力,华域视觉通过外抢芯片与市场,内降成本与费用最终做到2021年全年主营业务收入与2020年基本持平。

华域视觉“双外”拓展见成效。首先,抓住新能源汽车市场机遇,大力拓展集团外业务。2021年,华域视觉共承接了23个新项目。其次,抓住全球供应链整合机遇,发展海外业务。此外,华域视觉还积极助力上汽集团发力智能汽车赛道,保证智己汽车、飞凡汽车等重点项目的配套供应。

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