“当！当！当！……”午夜钟声响起，伴随着当年最后一辆整车缓缓驶出生产线，上汽通用汽车2021年度133万辆的产量目标如期达成。
上汽通用汽车供应链保障团队压抑了一整年的情绪在这一刻彻底爆发，兴奋、紧张、如释重负……万般情绪在团队成员心中涌出。
就在十几个小时前，最后一批涉芯物料刚刚敲定，就马不停蹄地搭上首尔-上海的航班，拣选、清关、抢运行云流水，消杀、入库、上线一气呵成，宣告2021年物料保供任务圆满完成。
回望不平凡的2021年，各类“黑天鹅”事件频发，轮番冲击供应链安全。多少场十万火急的会议，多少次不眠不休的战斗，上汽通用汽车供应链保障团队上下一心，用汗水铺就了一条坚韧、灵活、敏捷的供应链奋斗之路。
积极应对 提升韧性
2021年第三季度，南京疫情拉响警钟，扬州疫情导致全城封锁；第四季度，绍兴疫情来势汹汹，西安疫情形势严峻，连番的疫情攻击，给上汽通用的供应链保障工作带来了巨大的挑战。
上汽通用汽车供应链保障团队运用数字化武器，建立起一套成熟、完善的供应链危机应对机制。他们通过供应链数字一体化平台迅速锁定相关供应商，分析物料缺口，确认风险等级；生产计划拉动市场部，产销协同，优化排产，为物料抢运争取时间；泛亚、公司采购部、质量部共同协商，研究替代方案；另一边，运输分队结合地方防疫政策，合理调整运输方案，制订备用路线，输送防疫物资，抢运紧急零件。各部门、各环节互相支持，各方案、各措施相辅相成，共同编织出一张坚韧无比的供应链保供网。
“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”。这已经成为一种信念，根植在每一位上汽通用员工的心中。
灵活应对 突破局限
疫情影响阴霾未散，芯片短缺雪上加霜。去年第四季度以来，芯片缺货程度和影响范围更甚以往，供“芯”战役一触即发。面对危机，供应链保障团队突破传统思维束缚，秉承“条条大路通罗马”的理念，主动出击。供应商供货紧张，保障小分队于第一时间驻扎一线，掌握实时状态，紧跟出货计划，既关注自身零件缺口，同时也帮助供应商解决难题。“一芯多车、一车多芯”错综复杂，团队抓重点、巧破局，充分发挥SGM全球供应链网络优势，统筹各方需求，进行跨国、跨企业、跨工厂芯片交换，各取所需，实现多方共赢。另外，供应链保障团队协同泛亚团队研究工程替代方案，加班加点进行工程验证，确保产品质量。截至2021年年底，团队累计推进60余项芯片替代，大大缩减了芯片缺口。与此同时，生产计划也从原来的一周滚动切换为每天更新，结合芯片实时动态，灵活调整响应级别，成功保障产量。
紧密连接 敏捷执行
柔性化的产线布局带给上汽通用行业领先的市场响应能力，也铸就了一支“执行强，响应快”的供应链保障敏捷之师。供应链环节多、参与广，牵一发而动全身，“牛鞭效应”异常显著，再加上柔性化生产模式的加持，对供应链保障团队而言，时间俨然就是生产力，就是生产成本。
依托供应链数字化、智能化布局，上汽通用供应链敏捷拉满，急速辨识并响应一切潜在风险。舆情监控系统24小时不间断运行，网罗全球供应链潜在风险。供应链数字一体化平台上，整合1万多家供应商基础信息，对60多家关键供应商更是推进系统对接，实现长短期预测、排产、库存、物流等数据的实时同步，风险一经辨识，迅速锁定风险供应商、风险零件，指导供应链保障团队迅速决策，快速部署。数字助力，AI赋能，整车智能排产系统于第一时间更新排产，调整车型分配。入厂物流智能集成平台基于最新生产计划，在30分钟内迅速生成最优运输路径方案。这是数字化赋能，是各职能部门倾力协作，也是上汽通用、零件供应商、物流服务商的全链协同，一次又一次化解供应链危机，不断突破，捍卫供应链安全。（吴柳）
