随着消费者的购车观念愈发成熟，二手车的保值率成为了购车的重要指标。
近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2021年11月中国汽车保值率研究报告》，公布了汽车品牌及各细分市场车型的保值率情况。报告显示，11月二手车价格一改之前上涨行情，各级别二手车保值率普遍下降，呈现“降价走量”的态势。用户关注度较高的自主品牌方面，保值率整体略有下降，仅荣威、哈弗、长安等个别品牌实现上升。
在整体交易市场二手车价格降低的情况下，合资品牌市场空间被进一步压缩，自主品牌也面临挑战，一些大厂的保值率都出现了不同程度的下降。
虽然大局状态不佳，但在中国汽车品牌3年保值率排名中，荣威品牌连续多月增长，11月保值率再度上升1.02%，成为保值率持续攀升最快的品牌之一，展现出极强的竞争力。
精真估近期给出的报告来看，荣威、MG、比亚迪等自主品牌仍在新能源汽车榜单中占据绝大多数席位。其中，荣威品牌占据了两大细分市场的冠军：荣威ei6 MAX的1年保值率高达74.45%，位列紧凑型插电轿车TOP1；荣威RX5 ePLUS的1年保值率达69.20%，位列紧凑型插电SUV的TOP1，以领先实力打造出插电混动领域的标杆车型。
当下汽车市场的竞争加剧，消费者购车也愈发理性，保值率对于新车、二手车销售及车企核心业务的价值将进一步凸显。荣威品牌在品牌和产品保值率上都取得了优异的成绩，将为用户购车提供进一步的价值保障，树立起中国品牌汽车的良好形象。
未来，荣威品牌还将继续以优质的产品和服务，为用户带来更美好的出行体验。（温芸璟）
