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11月29日,上汽时代首条CTP(Cell to Pack)量产线启用。在这条量产线上,一颗颗电芯经历68个工位,组装成为一个个E2电池包。E2电
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上汽时代首条CTP量产线启用

2021/12/11

11月29日,上汽时代首条CTP(Cell to Pack)量产线启用。在这条量产线上,一颗颗电芯经历68个工位,组装成为一个个E2电池包。

E2电池包是上汽集团新一代“三电”核心部件之一,所搭载的第一款量产整车智己汽车是集团创新转型最新成果的重要载体。

首个E2电池包的下线,意味着上汽新一代平台化电池作为下一代电池解决方案成功实施,上汽时代形成了从电芯到电池包的无模组一体化装配制造能力。

CTP产线的启用及首个E2电池包下线的背后,凝聚着上汽时代项目团队的辛勤和汗水。躺式电芯布置、激光焊接、电芯成组、全结构胶固定等,这些技术的应用是本项目的重点与成功的关键。16个月以来,项目团队不断推动完善产品设计,改进工艺,优化产线规划布局和设备方案,保质量、守节点,不仅突破了各项技术难关,也在制造成本上实现了大幅度的优化。

首台量产PACK的下线是一个里程碑,上汽时代将以此为起点,进一步完善工艺和产线工装设备,力争做到质量最优、成本最优,全力以赴助力上汽集团“一号工程”,为后续E2平台在整车项目上的广泛应用提供最优质的动力电池系统。 (史济)

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