左边是车辆行驶状态，右边是每日电台，中间还播放着空中领航的虚拟画面。这三种截然不同的用户需求被完美融合到一个超宽横屏上。“就像一个大拼盘，把我想要的都摆了出来，体验起来还非常流畅。”一位来看展的阿里人称赞道，“阿里和智己强强联手打造的车就是惊艳”。
12月3日，智己汽车快闪巡展来到杭州亲橙里。这家位于阿里巴巴总部附近的购物中心，大部分顾客正是阿里员工。
阿里巴巴是智己汽车的股东之一，并且携手阿里云计算、达摩院AI技术和斑马智行ALiOS多项尖端技术，赋能智己汽车实现深度智能化。仅在此展出了短短几小时，智己L7就吸引了不少阿里人专程前来看展，智己L7车内39英寸的智能横屏被展方成倍放大，显得弹眼落睛。
秒速响应
比同类竞品大幅提升
1秒，是智己汽车IMOS操作系统的登陆速度。这意味着，往往车主刚上车，还未调整好坐姿，操作系统就已经处于待命状态。
“目前行业内车机系统平均开机响应时间在10秒左右，有些车上的车机还会保持高能耗时刻待机。”智己汽车相关负责人告诉记者，“但是智己L7可以做到低功耗、零等待，让用户上车就能即刻出发。”
智己汽车的语音响应，也可以用“秒回”来形容。据悉，智己的语音响应在1秒以内，较行业平均水平大幅提升，而且准确率更高，甚至可以做到“多线程运行”。“智己的主驾语音全时免唤醒，主驾和其他位置可同时执行不同的语音指令。”相关人员介绍说。
遥遥领先行业的响应速度，得益于AliOS底层操作系统的高效架构，以及阿里云、阿里达摩院强大的弹性计算服务器和AI技术。
据悉，智己汽车与斑马智行联合打造的IMOS操作系统，是目前国内仅有的两个具备底层车载操作系统自主权的平台之一（另一个为华为鸿蒙），可以实现汽车内多个功能域的融合，打通主驾驶座和副驾驶座，让汽车仪表和娱乐屏幕共用同一个操作系统。
“这是从‘车机操作系统’演进到‘智能座舱操作系统’的重大进步，是做智能汽车操作系统的必经之路。”一位业内专家曾对此给予高度评价。
极致体验
持续进化的深度智能
不久前，智己IM AD智能驾驶系统在广州成功挑战了夜间智能驾驶。“近半年时间里，我们马不停蹄地在上海、苏州、成都、杭州等一二线城市进行了多轮智能驾驶实测。”智己汽车相关负责人表示，目前智己IM AD在MPD（接管里程）方面，平均接管里程为240公里，对比行业内同类竞品的17.43公里，几乎翻了14倍；在上下匝道成功率上，行业内竞品为52.94%，而智己IM AD可达到99.3%。
如此优异的成绩背后，得益于阿里的技术赋能。据了解，阿里云为智己数据工厂提供了强大的云超算能力。通过这个云上数据工厂智己汽车可以将车载感知系统收集到的海量数据回流到云端，并依托阿里云提供的高性能计算、低延迟网络、云存储解决方案，为智己汽车在数据采集、数据标注和数据计算等全链路提供高效的技术支持，助力IM AD训练及更新智能驾驶模型。
“双方团队都很拼，斑马智行和智己汽车的团队长时间在一起联合办公，高效协同，希望联手打造出超越特斯拉的产品体验。”斑马智行智能座舱设计总监陈思承曾在介绍智己IMOS智能操作系统时这样说。
极致产品体验不仅体现在智能驾驶上，在车辆的娱乐功能上，智己L7也其独到之处。“我们在车顶上配备了车载摄像系统Carlog，能记录路上各种精彩画面和风景，而且系统还内置了各种滤镜和模板，可以把拍摄到的画面绘制成大片，分享给朋友。”智己汽车相关负责人说。
让这一切变为现实的，正是阿里云强大的云存储和传输能力。作为国内规模最大的云存储中心，阿里云最大可以支持20 GB/秒的数据吞吐以及稳定的微秒级延时，让用户将旅途所见随时随地上传到社交平台。“我们正在努力开辟一个人工智能汽车新赛道，为用户带来更有趣、更好用的全新交互体验。”智己汽车相关负责人说。
