在广州车展上,智己L7首次向媒体和观众打开了车门。而在车展开幕前两天,智己就已举办了5场面向用户的美学私享会,听取他们对L7内饰的意见。
把高科技硬件堆叠在一起并不难,难的是如何堆叠出一辆让用户想买的车。“高科技不应该是炫技,而是要真正为用户的驾驶体验服务。”智己汽车相关负责人说。 详见P3
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2021/11/27
在广州车展上,智己L7首次向媒体和观众打开了车门。而在车展开幕前两天,智己就已举办了5场面向用户的美学私享会,听取他们对L7内饰的意见。
把高科技硬件堆叠在一起并不难,难的是如何堆叠出一辆让用户想买的车。“高科技不应该是炫技,而是要真正为用户的驾驶体验服务。”智己汽车相关负责人说。 详见P3