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“车太大不合法规,还耗油,但车小了却又不够装。”随着行业政策管控的不断收紧,城配物流卡车司机的用车痛点日益凸显。11月17日
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车界的“三好生”

上汽轻卡100系列新品上市

本报记者 严瑶
2021/11/20

“车太大不合法规,还耗油,但车小了却又不够装。”随着行业政策管控的不断收紧,城配物流卡车司机的用车痛点日益凸显。

11月17日,上汽轻卡100系列新品上市发布,为用户带来全新解决方案。发布会上,上汽轻卡推出三款新车:福星S100售价5.5万元起,福星S100Plus售价8.19万元起,超越H100售价9.39万元起。这三款车型专为城市、城乡运输定制而来,并且很快就赢得消费者认可。发布会结束前,上汽轻卡100系列已收获了1070张订单。

围绕用户需求

“正好”就是竞争力

“根据‘蓝牌’新规,我们结合用户需求,为大家推出了一个‘大小正好’的轻卡。”上汽大通南京分公司常务副总经理施轶才介绍。

据悉,上汽轻卡100系列新品外宽达到1730mm,在保证拥有舒适驾乘空间的同时,与同尺寸车型相比能实现更小的转弯半径,如同小轿车一般,能够灵活穿梭于拥挤街道。其中,福星S100与福星S100Plus是小卡中少见的宽体车型,超越H100则兼具了轻卡的高效承载和小卡的实惠价格。

事实上,上汽轻卡以用户痛点和需求为驱动,针对“纺织服装、五金机电、家具家电、日用百货”等十大运输场景用户正面临的“大不合适,小不合理”等痛点,打造了福星与超越两大平台、共计88款车型的上汽轻卡100系列新品。此外,车辆配备汽油、柴油两款动力,以及全铝壳变速箱,能满足“国六”排放标准,完美适应频繁起步、加速快等城市工况特点。

提升服务水平

轻卡行业首个用户品牌发布

如今,服务水准的高低成为轻卡行业竞争中脱颖而出的关键因素。在提升产品硬实力之余,上汽轻卡正在围绕“以用户为中心”,全方位加速提升用户用车感受。

发布会当天,上汽轻卡公布了轻卡行业首个用户品牌“悦享”,开创业内首个集“购车、用车、分享、体验、共创”于一体的终端营销模式。“依托数字化工具,我们将直面用户,打通服务、车辆及用户之间的壁垒,打造更便捷的选车、用车体验,引领轻卡行业用户体验与服务方式的创新变革。”上汽大通南京分公司总经理助理何富强说。伴随着新产品的上市,上汽轻卡将从短驳替代、租赁体验、应急抢修等方面加速提升服务水平。

何富强表示,从10月下旬起,上汽轻卡已相继在天津、无锡建立了直营的“上汽轻卡悦享体验中心”。作为行业内首家专为轻卡定制的品牌体验中心,上汽轻卡悦享体验中心通过“悦享动车”等体系化服务内容消除用户选车、用车的忧虑,以全新的“7S”服务模式代替传统的“4S”模式,用行动“增值”用户。

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