“1065”这个数字可能是一个代号，也可能是一个新生儿的体重，但是对于纳铁福康桥工厂来说，这是代表了百日以来项目团队在自动装配线不断攻坚、持续不懈努力的重要成果——班产半轴1065根！然而，曾几何时谁又能想到这个项目还是一个“难产儿”。
全自动装配线是纳铁福康桥工厂一个重要的里程碑，它实现了半轴手工装配到全自动智能装配的新突破。面对客户需求更加多样化，对产品质量需求日益提高的市场，“上汽工匠”胡志云带领康桥工厂核心团队自主开发全自动装配线。与传统装配线相比，全自动装配线具有全自动上料、全自动压装、总成智能影像检测、加工数据实时反馈、零件精确追溯等众多数字化、智能化功能。
2020年10月，客户来访康桥工厂，立刻被康桥工厂配套的先进数字化零件加工方式所吸引，并立刻提出接下来自己的产品要使用这条仍在调试中的全自动装配线进行生产。
正当大家满心欢喜的时候，“自动装配线装配工位不能满足此项目产品的设计结构”，客户项目评审会议上却出现了这句“重磅炸弹”!
“那有没有能做的可能性？”
“设备动作程序需要调整、工装需要做验证……”
“那就以一个月为节点，全力以赴！”
胡志云带领核心开发团队，日以夜继地着手进行两台设备PLC程序的动作开发、机器人轨迹的姿态调整，安排团队骨干成员开发新工装，对于新工艺参数进行全面验证。有功者，天不负，5月底，在客户交样限期之前，完成了第一根功能性验证半轴全自动下线！
交样顺利通过后，所有人都以为可以松一口气时，客户又提出了更高的产量需求：从8月开始，每个月都要有约6万根的总成需求装配。这完全超出了自动线的设计产能。
“该怎么办？”得到这个消息的成员，七嘴八舌讨论起来。
“立刻开始行动，所有人24小时待命，全力提升产量！”
“把所有的资源集中起来，这个项目不容有闪失！”
“如果这个项目都不能顺利交付，何谈未来其他项目，怎么赢得新能源汽车市场？”
6月中旬开始，为满足客户交付需求，康桥工厂组织制造工程部、装配车间、质量控制部、工程服务部和物流部门成立的专项团队，围绕质量、节拍、机械、电气、追溯等环节上的一道道难题，将问题根据“人机料法环”进行归类，并进行24小时积极响应机制，事无巨细，持续改进。
从最开始的无助、迷茫到期待每天产能数据的提升，最终使得该项目自动线班产量由最初开发的500多根，提升到稳定出产1000多根，得到了客户的高度认可！
纳铁福康桥工厂作为上海市第一批智能工厂及e-works标杆工厂，自动装配线项目代表了行业内自动化智能化装配的领先水平，也是代表纳铁福先进制造工艺水平的一张名片。
“纵使困顿难行，亦当砥砺奋进”，在纳福人眼中，“1065”已是过去，在将来攻克难关的过程中，他们会不断总结经验、开拓创新、凝聚智慧，用自己的实际行动践行纳铁福的使命和初心。（吴珩）
微评
作为全球第一条自主研发的Phoenix半轴全自动装配线，纳铁福康桥团队在数据互通、自动压装、影像智能检测技术应用上敢为人先，以精益求精的匠人精神和拼搏奋进的专业态度、实现了半轴的全自动智能装配，满足了客户对产品质量、精确追溯、高效生产的严苛要求，对于在产业变革浪潮中提升核心竞争力、弘扬企业文化以及赋能人才队伍有重要推动意义。 纳铁福党委副书记（主持工作） 许青桥
