日前，国家市场监督管理总局发布《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，该规定将于2022年1月1日起施行。最新版的“三包”政策主要针对新能源汽车、退换车条件、处罚额度等方面进行了调整。
具体的变化包括新版“三包”适用范围增加了皮卡以及电动车项目，同时明确了“三包”政策的范围是中国境内销售的汽车，明确了进口车进口商的责任，并且明确了“三包”有效期是自交车之日开始，修车期间的备用车和补偿从第六天开始。
同时，新版“三包”政策也适应新的销售代理模式，删除了信息保密要求，“退换车维修时间减少到30天或4次，退车要赔装潢，退换车的使用补偿系数低于0.5%。
新版“三包”政策保留了目前正在实施的“三包”政策关于汽车“三包”有效期和包修期的规定：家用汽车产品的“三包”有效期不得低于2年或者行驶里程在50000公里以内，以先到者为准；包修期不得低于3年或者行驶里程在60000公里以内，以先到者为准。
新版“三包”政策将新能源汽车动力电池、电机纳入到退换车政策。在发动机、变速器并列的家用汽车主要系统中，这两大部件出现故障，同样可以享受免费更换总成。
此次“三包”政策修订方案将新能源汽车相关条款纳入其中，将大大缓解新能源汽车消费者的购车焦虑。
同时，新的“三包”政策将扩大企业应承担的责任范围，倒逼企业投入更多资金用于技术研发，严把质量关，因而会加快新能源汽车企业的“优胜劣汰”。 （蓝田）
