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“软件定义汽车”时代,无论是传统车企、造车新势力、互联网公司还是高科技企业,都在电动智能网联的新赛道上竞相发力。这是一个
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电动智能网联的“下半场”

2021/7/17

“软件定义汽车”时代,无论是传统车企、造车新势力、互联网公司还是高科技企业,都在电动智能网联的新赛道上竞相发力。这是一个自汽车诞生一百多年来,从未有过的局面。上半场靠生态划分地盘,新势力造车的风头正足。那么,当传统车企步调一致地向电动智能网联加速跑,下半场的格局又将如何? 详见P4

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