用户思维
“最大的机会来自用户”
上汽宣布战略转型，对“用户”的强调，前所未有。
在上汽对外官宣的新闻稿中，共有36次提到了“用户”；陈虹在资本市场沟通会的现场演讲中，共有13处用到了“用户”这个词。而上汽集团总裁王晓秋直接以“一切从用户出发，让创新更具价值”为主题进行演讲，整个演讲过程中多达53次提到“用户”。
随着新能源技术的快速发展，以及人工智能、大数据、云计算的异军突起，全球汽车产业正在发生颠覆性的变革。
在上汽集团副总裁、总工程师祖似杰看来，科技是这场变革的重要驱动力，而根本因素在于“人”。只有准确洞察用户需求的变化、把握市场的脉搏，才能与行业同频共振。
机会来自用户
时光回溯到2014年，上汽正式对外提出“新四化”的概念，并且开始着力在技术、商业形态、对外合作方面深入布局。如今回首可以发现，正是这一系列布局为智己汽车的萌芽做了铺垫。
去年，上汽集团、浦东新区、阿里巴巴完成了签约仪式，高端汽车品牌智己汽车正式出道。长时间的筹备令智己汽车“一鸣惊人”。
当多数人都把新技术当成中国汽车品牌走向高端的最大机会时，主管技术工作的祖似杰反而不这么认为：“在智能化赛道上做高端品牌是有机会，但这个机会不是技术问题，而是用户变了。”在他看来，年轻用户对智能化技术的高预期和高接受度比新技术更加重要。
事实上，上汽所有战略的调整，中心都是围绕着“人”来变。在整个发展过程中，什么时候真正地理解了用户，什么时候才能发展得比较顺；什么时候理解有偏差，就会适得其反。
正是基于对“人”的极端重视，在未来塑造上汽高端品牌的过程中，除了从用户端、技术端、品牌和商业模式上下功夫，还将考虑在用户许可的情况下，回收用车过程中产生的数据，并将数据贡献转化为股权，馈赠给用户。在这种两全其美的数据收集方式下，上汽将有更充足的底气来主导产品迭代，为用户创造更符合实际需求的用车体验。
从“千车一面”到“一车千面”
当然，对用户的重视不仅体现在高端品牌的塑造上，如何从产品端、技术端满足用户不断变化的需求，更是上汽的工作重点。
与传统汽车相比，下一代汽车将是围绕用户场景体验所打造的新物种。在产品形态上，下一代汽车将融汇新能源、新材料、大数据、云计算、人工智能等多项新技术，使车辆变身移动的智能终端，并且具备云、网、端一体化的自我学习能力。在商业模式上，车企可以通过硬件预装、软件迭代、订阅式服务等方式，提升用户体验，提高服务消费占比。以上汽为例，为了满足高端客户的用车需求，上汽打造了智慧座舱场景，在该场景下，可以支持用户按需购买智能驾驶服务。同时，上汽还结合共享出行场景启动L4级自动驾驶研发。目前，上汽已经能够实现特定区域的高度自动驾驶功能，今年下半年将在上海嘉定启动示范运营。
莎士比亚说，“一千个人心中有一千个哈姆雷特。”让差异得到彰显、让个性得到表达，是世界缤纷多彩的理由。“很长一段时间内，汽车是‘千车一面’、标准化的工业产品；而在未来，在场景主导、软件定义、数据驱动下，‘一车千面’将成为可能。科技不仅将为用户带来差异化的体验，更能让体验不断迭代、进化，让汽车这一有限的空间创造出无限的精彩。”祖似杰说。
创新致远
向着年轻化，“上汽方案”揭开面纱
在汽车行业发生巨变的当下，换标这个举动寓意深远：崭新的LOGO背后，蕴藏的是一个积极转型的“新上汽”。
“蓝色星球，旭日东升”
相对于过去带着汽车制造业“金属质感”、风格大气沉稳的上汽LOGO，新LOGO采用蓝色极简风格，充满科技感和互联网感。
新LOGO整体设计理念是“蓝色星球，旭日东升”，颜色上采用了PANTONE 2387C的上汽蓝，代表着上汽期待为地球这颗“蓝色星球”带来更环保、智能的未来，为“旭日东升”蓬勃发展的中国贡献更多力量。
上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰在社交媒体上写道：“没请国外设计师，没花几百万元，自己的LOGO自己设计！”他透露，这个设计出自团队中的一位年轻女性设计师，设计过程经历了成百上千次打磨。
其中，打磨最多、也是最有争议的点，就是要不要SAIC下方的那条横线？
“外籍设计专家认为，不要这条横线会更加的简洁。但我们上汽设计内部的年轻中国设计师认为，有这条横线会让整体LOGO看起来更具有凝聚力，也让整体SAIC看起来更加突出。同时，这条线也代表了地平线，象征着上汽人的梦想正冉冉升起。”SAIC LOGO主设计师、上汽设计中心前瞻设计师杨丽蓉告诉记者，最终新LOGO选用了上汽年轻人的方案。
“不自满”，继续生长
“上汽新LOGO运用了年轻化、扁平化的设计语言，体现‘新上汽’的动感活力。”邵景锋如是说。事实上，不仅是上汽集团，宝马集团、大众汽车集团等知名汽车公司在面对“电动化、智能化”的全新挑战时，也对LOGO进行了风格类似的“扁平化、年轻化”处理。
新LOGO设计之初，上汽高层提出了三个“一眼”的要求，即“一眼上汽”“一眼科技”“一眼创新”。
具体而言，一是要保证传承性，并进行现代化演绎；二是要符合当前设计扁平化的趋势；三是要有所创新，不能保持一个“满”的状态，要表达一种“生长”的概念。
上汽设计中心前瞻设计首席设计师石建亮告诉记者，最让设计师们花心思的，便是“一眼创新”。“我体会到，任何一家创新企业，不自满是一个非常重要的特质。”石建亮说。在设计这个LOGO时，两处缺口与斜切都表达了上汽“不自满”、向上突破的精神，同时也表达了企业洞悉汽车行业智能网联趋势，继续生长的坚定决心。
