6月1日，戴姆勒与诺基亚联合宣布双方达成的协议。戴姆勒已经同意向诺基亚支付专利使用费，结束了这场科技企业与汽车企业之间关于关键技术专利使用费的法律纠纷。
诺基亚每年凭借专利授权可以获得14亿欧元的营收。最近几年来，诺基亚和戴姆勒在德国法院相互起诉，双方展开了法律战。科技企业希望汽车制造商为导航系统、车辆通信和自动驾驶汽车所使用的技术支付专利费，而后者称，这笔专利费应由他们的供应商支付，但这样做可能会降低专利持有方的收入。
6月1日，戴姆勒与诺基亚联合宣布双方达成的协议，这标志着诺基亚取得了胜利。诺基亚与戴姆勒没有披露双方的专利许可交易条款，但两家公司都表示，将停止诉讼。戴姆勒发言人表示：“从经济角度来看，我们对这一和解表示欢迎，因为它可以让我们避免冗长的法律纠纷。”
迄今为止，戴姆勒从未向诺基亚支付过专利使用费。奥迪、宾利、宝马、Mini、保时捷、劳斯莱斯、西雅特、斯柯达、大众和沃尔沃都会向诺基亚支付专利费。据消息人士透露，类似的技术专利许可交易显示，每辆车可以为诺基亚带来略高于2美元的专利使用费。
然而，德国汽车配件制造商大陆集团表示，不会放弃在德国和美国对诺基亚发起的诉讼。2019年，大陆集团联合戴姆勒、博瑞科技、法雷奥和泰雷兹旗下的金雅拓，就专利费用一事向欧盟反垄断监管机构起诉了诺基亚。（蓝田）
