https://epaper.shautonews.com/Img/2021/5/20210529f649ae273d8b461d9dc91c0e9dd56e00.jpg
5月24日,华为正式发布声明,重申不造车。华为在声明中表示,华为不造车这一长期战略在2018年就已明确,没有任何改变。华为认为,
http://wap.shautonews.com/content/2021-05/30/010428.html

等待处理…

华为重申不造车,帮车企“造车”

2021/5/29

5月24日,华为正式发布声明,重申不造车。华为在声明中表示,华为不造车这一长期战略在2018年就已明确,没有任何改变。华为认为,产业界需要的不是华为品牌汽车,而是华为30多年积累的ICT(信息与通信技术)能力,它能帮助车企造好面向未来的汽车,即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。华为表示,迄今为止,华为并未投资任何一家车企,未来也不会投资任何一家车企,更不会控股、参股。今后,凡是说华为造车或者参股汽车制造行业的,均是谣言,勿轻信。

华为在声明中还强调了与北汽、长安等车企合作,以及华为参与卖车的相关情况。华为选择了北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴,支持它们打造各自子品牌。采用了华为自动驾驶解决方案的汽车,经华为授权后才可以使用HI标识。

华为还与重庆小康集团旗下金康赛力斯合作。华为是赛力斯SF5的电动部件和HiCar座舱部件供应商。为了解决华为授权手机零售店在华为手机销量大幅减少情况下的生存问题,华为支持部分零售店销售此款车型,零售店可以获得相应收益。

上篇:没有了
下篇:媒体观点
分享到

© 2019 上海汽车报社有限公司

备案号:沪ICP备16052313号-2

↑ TOP