积极拥抱变化，进而引领变化，才能逐时代潮流而上。汽车行业步伐坚定地朝着电动化、自动驾驶和互联化方向前行，尤其是中国市场正在引领和加速这些变革
天下大势，浩浩汤汤；顺之者昌，逆之者亡。当前，汽车行业正处在前所未有的颠覆性变革中。在诸多挑战下，汽车行业的未来仍在被积极塑造，并步伐坚定地朝着电动化、自动驾驶和互联化方向前行，尤其是中国市场正在引领和加速这些变革。
2021上海车展也当之无愧地成为汽车价值链上下游供应商展现自家创新技术和战略理念的“盛宴”。
助力碳中和
持续布局新能源汽车领域
自我国政府提出“2030年力争实现碳达峰、2060年力争实现碳中和”目标以来，汽车产业上下游积极响应。本届车展设立的“新能源展区”，集中展示涵盖电池、电机、电控等新能源技术在细分领域的前沿科技与产品。
在未来出行转型升级的当下，以汽车天窗闻名的伟巴斯特在自动驾驶及新能源汽车领域强势启航，以全新的姿态迎接新的发展阶段。伟巴斯特与国内整车厂合作开发了新一代混合动力车用电池包，并在上海车展期间全球首发。该电池包不仅采用了新一代高功率电芯，而且采用了轻量化和高集成度的新一代电池托盘设计，集成式大模组提高了成组率兼具成本优势。
由上海海立集团与马瑞利集团合资成立的海立马瑞利，在本次上海车展期间发布了最新的新能源汽车热管理系统产品。该系统以热泵技术为核心，整合了海立的超高效率涡旋电动压缩机与马瑞利的空调系统技术，大幅改善了空调能效比，可在冬季大大提升新能源汽车的行驶里程。
此外，站在环保的长远发展角度，业界对氢能源和燃料电池汽车的呼声越来越高。据预测，到2030年，中国市场预计将有100万辆燃料电池汽车投入使用。就像10年前电动汽车一起步就无法收住快速发展的脚步，今后10年，氢能源出行发展将同样迅猛。
佛吉亚携一款全新的氢动力卡车模型亮相上海车展，首次展现佛吉亚和米其林组建的合资公司Symbio（森碧欧）优化系统架构、集成储氢系统与电堆系统的能力。佛吉亚已成功开发出搭载7个储氢瓶的储氢系统，适用于长距离（续航里程超过700公里）、高负载的商用车。这款模型同时整合了由Symbio开发的燃料电池电堆系统，能为重卡提供紧凑型、高效率的解决方案，净功率达到150kW。
舍弗勒认为，氢能在开发零排放驱动解决方案方面拥有巨大潜力。舍弗勒展示了氢燃料电池金属双极板等关键零部件。金属双极板生产所需的成型、焊接、涂层和密封等全部关键工艺均由舍弗勒自身来完成。此外，舍弗勒在氢燃料电池领域还可以提供电子控制系统、特种气膜轴承、智能热管理模块及氢气循环模块等产品。目前，舍弗勒正加快推进氢燃料电池金属双极板等关键零部件的量产进程。
氢燃料电池具有燃料加注时间短、续航里程长、零排放等优点。博世燃料电池动力模块在本次车展上首次展出。该动力模块采用了博世的先进电堆、氢气供给模块、电子空压机及系列传感器，功率达70kW，功率密度高达0.4kW/kg，峰值效率高达60%，具有紧凑、高效、可靠、易于集成的特点，专为中重型商用车而设计。
智领前行
软件定义汽车成为共识
2021年是国内汽车智能化爆发之年，传统车企、造车新势力、ICT技术公司、互联网巨头等打造的汽车行业软硬件技术路线、商业模式百花齐放。本届车展设立的汽车科技与供应链展区，集中展示了涵盖芯片、雷达、ADAS、自动驾驶解决方案、车联网、高精度地图等汽车高精尖技术在细分领域的前沿科技与产品。
自动驾驶是实现新驾乘体验的变革方式。高级驾驶员辅助系统（ADAS）是自动驾驶的开路先锋，通过摄像头、雷达和激光雷达扫描车辆周围环境，确保最高的安全性和舒适性。截至今年4月，大陆集团已量产了超过1亿个长距和短距雷达传感器。本届上海车展，大陆集团发布了第六代环绕式雷达，新产品在上一代产品的基础上进一步提高了探测距离和探测精度，可360度感知车身周围200米范围内的环境。
汽车智能驾驶的未来在于重新设计汽车的核心架构，以及重新思考为其提供支持的软件。同时，功能安全和信息安全保障对于未来的软件架构也提出了更多要求。博世的电子电气架构为整车中央计算单元、区域控制器，以及面向服务的架构（SOA）提供了解决方案。基于服务的电子电气架构通过标准化可访问的服务接口、易于扩展的服务特点，以及松耦合的服务机制，以最小的软件变更满足快速变化的需求。
当我们购买了一部iPhone12，尽管其硬件水准定格在A14处理器，但通过iOS版本的不断更迭与优化，未来我们依然能够享受到更好的性能、更多的功能。如今，“软硬分离”这一概念正从消费电子行业快速向汽车行业复制。本届上海车展上，致力于推动未来移动出行的全球汽车技术公司安波福向中国市场推出了最新一代ADAS平台及区域控制器。OEM可通过安波福智能汽车架构的设计理念，实现“硬件搭台，软件唱戏”，充分利用敏捷开发为车辆不断提供新功能，为升级实现更高级别的自动驾驶做好准备。
智能座舱与自动驾驶、舱内与舱外生态的重塑，带来了车机新生趋势。随着车内操作系统和显示屏数量的增加，对车内信息进行集中处理、统一反馈的需求日益增强。华域汽车智能座舱域控制器实现了多个操作系统的集成，同时支持仪表、中控、副驾娱乐、抬头显示、空调、后排等多处显示屏，并且整合了驾驶员和乘员监控、360度环视、人脸识别、多个麦克风输入、主动降噪等功能。
无论是自动驾驶、智能座舱，还是软件定义汽车，都需要高性能计算单元用以处理车辆上的所有数据。联合电子在上海车展期间推出了车载计算平台解决方案，为客户提供安全可靠、多域控制、具备超高算力的高性能软件创新平台，可适应多种电子电气架构，满足面向服务的软件架构与合作开发需求。车载电脑产品同时具备丰富的通信资源和存储资源，可作为车内数据中心，并为车载APP服务提供强大的硬件基础。
积极拥抱变化，进而引领变化，才能逐时代潮流而上。
面对电动化、智能化、网联化的行业发展趋势，汽车零部件行业奋楫逐浪。
