在以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际车展上，来自世界各地的汽车品牌纷纷展示了自己在“电动化”和“自动驾驶”方面的技术和车型。新老势力一同发力，“激烈的碰撞”引起了国内、国外媒体的关注。现在，让我们来看看部分世界主流媒体是如何评价这届车展的。
西雅图时报
在今年的上海车展上，车企在电动车领域的竞争变得更加激烈。一方面，中国电动车市场前景可期。另一方面，中国作为在新冠肺炎疫情爆发后第一个实现反弹的主要经济体，各个国家的车企都希望中国成为其销量最好的市场，以扭转此前的低迷局面。
经济学人
本届上海车展上，传统汽车品牌，诸如梅赛德斯-奔驰、凯迪拉克、丰田和起亚等都为中国日益增加的消费者们展出了他们最新的车型。不过，在车展现场，像华为、大疆和恒大等跨领域的新进者，展台人气也居高不下。不难发现，如今几乎所有人都开始考虑投资或加入“更清洁的交通”。
朝日新闻
世界最大的汽车展览会之一的上海国际车展正式拉开帷幕，在全球最大的汽车市场——中国，各个车企都在推出电动汽车以吸引消费者。随着自动驾驶等新技术的发展，以及互联网公司纷纷入局，电动车竞争最激烈的时代到来了。
金融时报
中国汽车制造商推出一大批旨在吸引年轻消费者的新车型和新技术，并在本届上海车展期间进行了展示。如今，中国品牌在中国年轻消费者中越来越受欢迎。这些消费者更愿意购买国产车。而吉利、蔚来和小鹏等行业领先的中国车企正在利用各自的技术，吸引消费者对其产生兴趣。
德意志新闻社
德国车企纷纷报名参加了这届上海车展，因为中国给德国汽车生产商带来了“巨大的光明前景”。据专家预计，中国汽车市场今年将实现6%以上的增长，电动汽车的增长势头尤为强劲。德国汽车行业专家费迪南·杜登赫费尔说：“中国正在把所有人甩到后头。”
