上汽变速器公司中心实验室一间普通的办公室里，曾晓蕾向记者走来，她带着干练、自信的职场女性特征。乍一看，很难让人将外貌看似柔弱的她和哈工大材料专业硕士的教育背景联系起来。果然，枯燥的材料工艺在她眼里，也能和居家过日子联系起来。我们的话题居然是从陕西美食肉夹馍谈开的。
作为西安人，曾晓蕾周末经常会动手包包饺子、做做面包，她笑着说，和面的过程实际上和材料工艺有很大关联，如果不注意水温，加水量掌握不好，醒面的时间控制不好，那么面和出来就不够劲道，做出来的饺子就不好吃。说到陕西美食肉夹馍，曾晓蕾说自己到上海的几家陕西餐厅去品尝过，感觉并不好吃。原因是陕西那边做面饼是当场烤出来的，而上海这边是用采购来的面饼加热的，两者的材料和工艺不同，口感自然就相差很多。
数字化“秀”
传统制造企业的数字化怎么搞？实施数字化有哪些环节？令记者想不到的是，采访上汽变速器公司质保部中心实验室负责人曾晓蕾变成了一场“干货满满”的实例分享。
面对专业问题，曾晓蕾如数家珍。她首先强调了实施数字化的基础重要性。上汽变速器管理层选择将热处理环节作为试点数字化工厂的突破口。之所以选择这个环节，就是因为5条热处理生产线的自动化程度高，有536个传感器，实时监控温度等多个工艺关键参数，并且有过去3年积累的生产历史数据和金相结果，有助于“输入”“输出”数学模型的建立。热处理是齿轮制造的中间工序，能够打通库存和物料环节。设备基础好是实施数字化项目最重要的基础条件。整个数字化项目设置了A质量、B排产、C系统集成三个模块，曾晓蕾团队负责的是A模块。原先每一炉（共有300炉）生成的零件需要取出一件产品进行破坏性切割检测，检测项目包括表面硬度、有效硬化层深、金相组织等，4个小时后才能流入下一道工序，项目实施后，在产品下线几秒钟就能判断产品是否合格。曾晓蕾向记者介绍，系统的亮点在于这个系统中还加上了一个“保险”——“专家系统”，对潜在的“失效模式”进行监控。面对质量隐患，系统会即时报警，然后人工进行切割分析。
她由衷地赞叹工业大数据在提升效率上的作用：在生产运行过程中，每个工序的关键参数都受到了数字化的影响，至于影响有多大，可以用一句话总结，即“从定性变为定量，从线下变为线上，从孤立变为联通”，其对于过程管控起到了实实在在的作用，并且当出现问题时，分析问题的指向性相当明确，“几号线、几号加热室的产品可能有质量隐患，需要进行异常分析”。另外，在大数据下，成本也变得一清二楚。曾晓蕾说道，数字化实施后，公司对现场工程师的要求也变了，工程师要让数据发挥价值，需要将自身的经验和理论结合大数据分析进行持续改进。该数字化项目于去年通过上海市“两化一融合”认证。
对于想要实施数字化改造的企业，曾晓蕾也分享了自己的心得。第一就是要有明确的目标，不要跟风。因为实施数字化的成本比较高。例如上汽变速器热处理数字化项目在一秒钟内采集生产过程中的数据，对服务器等硬件投入就较大。第二就是数字化本身硬件基础较好。第三就是人员环节不仅要有专业知识，还要有现场经验。说到知识层面，实施数字化的项目团队中必须要有数学基础好的人员，数学模型上的很多东西都要用到概率和统计原理。
柔情似水
采访中，被曾晓蕾多次提到，并称赞比自己牛多了的人是她的同事张鹏。今年38岁的张鹏博士和曾晓蕾同龄，16岁那年（期间跳级）被上海交大材料系录取，一路从本科读到材料系博士毕业。被当时负责招聘的人员说的一句话“上汽变速器就是站在巨人肩膀上前行的企业”打动的张鹏已经在公司呆了整整5年，2018年加入曾晓蕾团队。他直言自己是被这个团队吸引了：一是年轻化，活力比较足；二是整个团队对知识的渴望符合自己的风格；三是领导层没有官僚作风。作为同龄人，张鹏平时和曾晓蕾经常交流思想。他说，有一次他问曾晓蕾对成功是如何定义的，曾晓蕾回答说，“我对成功的理解就是把每件小事都能做好。”张鹏说，这句话打动了他，作为团队的负责人，细节决定成败，追求细节也是他实现自我价值的一种精神追求。
女性特有的“小事”情怀也体现在曾晓蕾对团队的管理上。譬如，很多同事都谈道，在工作中，她会对每个人参考设定一个小目标，当这个小目标完成了，团队成员就会感觉自己很有成就感。
从中南大学材料系毕业，2015年进入公司的郑晓笛深有感触，想当初曾晓蕾帮自己找中介、参考买房，自己搬家后收到的第一个包裹竟然是曾晓蕾寄来的礼物。自己的体会就是，曾晓蕾在技术上严谨、工作上严肃，但平日里相处时，就是一位充满人情味，能让人感到有归宿感的负责人。
用曾晓蕾的话来说，自己和同事的关系更像是兄弟姐妹。中心实验室更像是医院的急诊室，碰到问题不能拖，有时就需要通宵加班，大家一起商量，一起打拼，团队的归宿感很强。这一点也得到了上汽变速器公司业务支持与发展党总支书记陈蓉的认同，她说，作为一名专家型女技术人员，曾晓蕾从自己的专业领域出发，走到了专业管理岗位，带好了一支队伍。如今，中心实验室53人团队的33位工程师中，有70%以上拥有硕士以上学历，让这样一支队伍稳定很不容易。
破局轻量化
对技术的追求是曾晓蕾和她的团队的共同理想，他们会为了看到一台“别人家的”先进的模具设计，几个人连夜赶到外地观看设备的组装。
面对汽车“新四化”的浪潮，他们团队的主攻方向是轻量化。
曾晓蕾说，关于新能源汽车的减速系统产品，他们正处于配套和新品开发过程中。不同于传统产品，由于耐冲击和紧凑型、小型化的要求，该产品对齿轮的材料和工艺要求更高了。他们把目标瞄准了镁合金的应用，镁合金的密度大约是铝合金的三分之二，更具备良好的电磁屏蔽性，但缺点是铸造过程中容易造成热裂。不过，凭借团队的技术力量，他们有信心攻克难关，为上汽集团的“新四化”发展添砖加瓦。
采访结束时，曾晓蕾还透露了自己的小心愿：希望张鹏博士领衔的材料与成型轻量化创新工作室早日通过上汽集团评审，以便更好地为主机厂服务。
