日前，在全国人大上海代表团小组会议中，全国人大代表，上汽集团党委书记、董事长陈虹就汽车产业如何加快创新转型、升级发展，谈了自己的意见和建议。
未来10年将发生颠覆性变革
“展望未来几年，我国汽车产业正进入新旧发展动能转换的‘升级转型期’，机遇与挑战并存。”陈虹表示。
一方面，中央提出构建新发展格局，有利于国内车市持续复苏。
另一方面，以电动智能为特征的发展新动能，正在构筑起下一轮汽车产业竞争的新赛道。这条新赛道，融汇了新能源、新材料，以及互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术，还有全新的产品形态和商业模式。在这条新赛道上，汇聚了传统车企、造车新势力、跨界进入者等众多玩家，一个全新的竞争格局正在逐步形成。
“数据决定体验，软件定义汽车。”在陈虹看来，新一代的汽车产品会变成高度智能化的移动终端，外形没变，大脑神经血管全部都变掉了，将是一个全新物种。
“今后10年，汽车产业将要发生颠覆性的变革，产业边界将远远地超出原来传统的边界，人工智能、大数据、云计算等，都会成为汽车产业里的核心力量。”陈虹强调，“汽车产业体现了一个国家的综合能力，应该把汽车产业的转型升级作为制造业转型升级的重中之重，推动汽车产业跟上这一波革命性的变化。”
全力做强创新引擎全速驶入新赛道
“竞争形势已经很紧迫了。”陈虹坦言。他表示，汽车产业的转型升级，光靠行业自身努力还不够，还需要从国家到地方政府继续给予有力的政策引导与支持。
他建议加大对“车规级”芯片的政策扶持力度。当前，全球车企都面临“缺芯”。对此，陈虹建议，政府要发挥新型举国体制的优势，抓好顶层设计、标准布局、政策出台等工作，加快构建安全、可控的车用芯片供应体系。
“人工智能芯片方面，上汽已投资了10家公司。当然，从样品到批量应用，再到升级，还需要一个过程，但我们已经启动了。”陈红说。
陈虹还特别关注未来汽车的网络安全问题。“今后，汽车会成为云管端一体化的移动智能终端，网络安全就变得至关重要。”
“对上汽来讲，不仅要抓住中央构建新发展格局带来的市场机遇，更要全力做强创新引擎，全速驶入新赛道，助力我国加快成为汽车强国。”陈虹表示。（宗何）
