春节期间，上汽零束软件分公司的办公室里依然亮着灯。
一楼的软件测试区域内，不少员工忙忙碌碌地测试着软件性能。智能通信平台自动化测试台架、智能计算平台自动化测试台架、SOA软件平台仿真测试台架等正有条不紊地按照计划运行着。
“我们的时间非常紧张，项目的节点必须要保证。”电子系统软件中心项目经理胡俊伟表示，“为了确保赶上项目节点，我们团队有不少小伙伴过年都来公司加班了。”
加班加点赶进度
作为上汽在智能网联化发展中的关键一子，零束目前做的大量工作，都在为上汽集团的“一号工程”智己汽车服务。
要知道，智己汽车的项目进度非常紧张。去年年底刚注册成立，今年一月份就在上市发布会上宣布，首款轿车预计于今年年底上市，明年交付用户；另一款智能纯电动SUV也将于明年上市。
为了达成按时交付新车的目标，整车所有的软硬件开发、验证工作都得按照计划准时完成。其中，零束承担的任务十分重要，负责新车的“中央大脑”——集中式电子电器架构的设计开发工作，项目时间紧迫。
“这个项目的集中式电子电器架构是全新开发的，时间紧、任务重，对我们团队的挑战非常大。”胡俊伟说道，“由于疫情影响，我今年没能回河南老家过年，正好来公司接着工作。”
来自山东的张乾，也是加班小分队的一员。作为数字化体验平台的项目管理经理，他正和团队成员围在一台电脑面前，认真、仔细地讨论技术问题。“公司有需要，我就来加班。” 张乾笑着说。
互帮互助的有爱团队
“数据决定体验、软件定义汽车”已成为行业共识。为了能尽快提升软件能力，守住每一个项目节点，零束的员工们都拼尽全力。
“这是过年前发生的一件事。”胡俊伟笑着说，“由于新冠肺炎疫情的原因，我们团队有个小伙伴居住的小区被隔离了，导致他没法来公司正常上班。但是项目不等人，工作还得马上完成。这时候，另外一个小伙伴站了出来，帮助他推进相应工作，和其他板块的同事一起联合办公，最后按期完成了项目目标。”
当被问到新的一年对公司有什么想说的，员工们纷纷送上了新年祝福。张乾认真地说，“希望自己能按时、按质量地保证任务交付，希望公司能发展得越来越好。”
异地过年，别是一番滋味
异地过年，少不了的是父母浓浓的牵挂。
“以往的话，每年大年初六，我们全家都会集体出动，送我到机场回上海。”组织运营干事袁斓今年没回山西过年，而是选择留在了上海，她在镜头前对爸爸妈妈喊话，“我挺想你们的，但你们不要太想我哦。”
来自重庆的基础软件部门SOA专家张航，想念的是家乡的火锅和麻将牌，“没能和父母在一起热闹过年，希望他们能保重身体，健健康康。”
除了父母的牵挂外，员工们还收获了公司的暖心大礼包。“感谢公司的视频大礼包，我已经刷了好多大片了。”张航笑着说。
新的一年，在这样一群认真负责、团结友爱的员工的共同努力下，零束将持续发力中央集中式电子架构、SOA软件平台、数字化体验赋能等技术领域，为用户持续创造新价值。
