“今年，一车通保系统的保险出单量已超过500万单了。”上汽保险IT部的工作人员说，“这还是截至12月3日的数据。”按照行业惯例，通常12月的保险出单量将会超过11月。如无意外，2020年系统出单量将实现百分比两位数的同比增长。
虽然已临近年底，上汽保险的办公室里依然弥漫着一股“继续向前冲”的氛围。在上汽保险内部，大家把今年逆势增长的业绩归功于“做好了三件事”。
每年比上一年多100万
“服务好了整车客户，赋能好了经销商，服务好了消费者。”这是上汽保险今年“做好的三件事”。
今年上半年，上汽保险率先将整车业务提早复苏，携子公司实现平台出单200余万单，平台保费规模突破100亿元，主要经营指标已超越去年同期水平。上汽保险总经理金麒说：“这一路走来，我们并不轻松。”
今年上半年疫情最严重时，汽车保险业也深受影响，从新车销量下行、车险增量收窄，到车险市场化改革、金融监管机构的监管重压等，上汽保险承受重重压力和挑战。
即使面对这么多困难，上汽保险的出单量仍然保持了增长。
“一年一个台阶”是上汽保险自2015年成立以来的高速发展特征。从2015年11月收获第一个保单至今，公司每年的保险出单量比上一年至少多出100万单。2016年，一车通保系统出单量约为22万单；2017年增至约164万单；2018年跳升至323.7万单；2019年站上400万单台阶，全年出单约为475.9万单。
逆势增长的秘笈
今年以来，上汽保险推出多款创新保险产品。在助力整车销售方面，上汽保险策划了保值换新、二手车置换等多个保险产品。其中，为上汽大众设计的保值换新产品令不少用户印象深刻，因为深受消费者欢迎，该业务的截止时间从原计划的10月底延期至年底。
为了让更多老车主回“家”，上汽保险也持续赋能经销商，推出了不少创新产品。返厂无忧就是上汽保险根据经销商的需求推出的应对汽车小刮蹭难题的解决方案。车主只要在经销商店内购买该产品，就可在汽车修理期间享受相应权益。
“返厂无忧”已成为今年公司的业务亮点，总出单量超过70万单。此外，在看到不少老车主流失、经销商数据混乱的现状后，上汽保险通过技术手段，有效整理了车辆相关数据，并推出工具助力经销商开展报价比价、策划营销等活动，从而有效提升了续保率。据悉，今年平台平均续保率为47%，远高于行业平均水平。
助力整车销售、赋能经销商的同时，消费者也能享受到实在的好处。金麒说，“在提升品牌形象的同时，我们也将实现客户关爱和产品销售业务盈利的双赢，2025年计划冲刺800万单，甚至更高的里程碑！”
