更智能的汽车，是当下汽车消费升级中，消费者最为注重的需求之一。2020广州车展上，一大批拥有智能功能和网联功能的新车涌现。上汽集团旗下“智能军团”全面出击，上汽智能化、网联化研发的最新成果在多款新车中实现落地应用。
5G加持，智能电动SUV“新势力”
上汽乘用车R汽车旗下的5G智能电动SUV MARVEL R在广州车展开启预售，新车预售价格为22万元起。MARVEL R不仅融合了5G通讯功能，还搭载了上汽最新的自动驾驶技术，带来基于5G V2X的智能网联驾驶体验。
MARVEL R搭载了5G智能座舱、5G互联网汽车智能系统、R PILOT 3.0自动驾驶辅助驾驶系统，能够实现弯道智能减速、智能车速引导、停车起步引导、交叉路口冲突避免等智能驾驶功能，为用户带来专属于中高端新能源汽车的全场景智慧出行体验。
MARVEL R内饰中最为引人注目的是19.4英寸超大交互界面，其操作区域采用触控屏与实体按键相融合的设计形式，高度集成式的电子旋钮操作简便，与硬件、氛围和功能相结合。
同时，MARVEL R采用斑马智行Venus2.0操作系统，卡片式的界面设计可以同时执行多个任务，提高效率，保证驾驶安全。新增的超级充电地图接入超过24.9万个充电桩信息，提供沿途充电规划、目的地精准电量预测，让车主用车无忧。
人机智能交互的移动办公车型
在荣威展台，最新上市的荣威iMAX8同样引人注目。与市场上的MPV车型相比，荣威iMAX8最大的差异化优势体现在以智能科技打造的安全感、舒适感。
在智能安全方面，荣威iMAX8采用“雷达+摄像头”融合方案，车身四周配备前视ADAS摄像头、车头4个超声波传感器、前向毫米波雷达、4个360°环视摄像头、左右各2个超声波传感器、行车记录仪摄像头、2个毫米波角雷达及车后4个超声波传感器等，在实现全车360°监测的同时，通过AR-Driving车道级导航，以及更全面、更智能的ADAS系统，将安全武装到牙齿。
乘客在车内基本可以做到“能动口就不动手”。该车全舱搭载6个麦克风，并采用座舱分区定向收音技术，能够精准回应指令发出者，实现全舱平等的语音交互。最新的斑马智行Venus系统可实现远程控制智能家居、车内小程序点外卖等诸多功能。
荣威iMAX8在全球首创“魔吧”移动中控台，自带3-55℃冷暖储物箱，可以自动识别并执行任一乘客的指令，在三排座椅之间自由移动，用户只需招呼一声，“魔吧”就能将服务送到身边。
在前排座椅后背集成“魔屏”，“魔屏”与中控大屏、虚拟仪表实现四屏交互，同步导航、音乐等信息，第二排乘客动动手指就能自行控制车机，获得更多的掌控感。
V2X技术赋能的智能家庭车型
据悉，从今年12月起至明年2月，上汽通用将对别克、雪佛兰和凯迪拉克旗下17个车系的车载互联系统进行OTA远程升级，通过交互界面的更新优化、车联应用的功能升级，带给用户全新的互联体验。
别克此次展示的量产版V2X技术，在目前行业聚焦的高级别智能驾驶辅助技术之上，进一步实现车与车（V2V）、车与道路基础设施（V2I）之间的互联互通，引领更加高效、安全的未来出行趋势。在别克展台上，观众可在全新的智能科技体验区参与包括V2X技术在内的丰富、有趣的互动体验，深入了解别克在eMtion智能驱动、eConnect智能互联和eCruise智能驾驶方面的领先科技成果。
2021款别克GL6在车展上市，售价为14.99万~16.99万元。新车全系搭载48V轻混技术、标配双10.25英寸全液晶仪表及中控联屏，并搭载了最新迭代的别克eConnect 3.0智能互联科技。
移动互联带来智趣高端豪华体验
凯迪拉克展台上最引人瞩目的当属限量推出的凯迪拉克CT6冠军版车型。CT6所搭载的Super Cruise超级智能驾驶系统在刚刚出炉的北美市场《消费者报告》2020年智能驾驶系统排名中，以大比分领先优势，夺得第一名。Super Cruise超级智能驾驶系统凭借独创的驾驶员注意力保持系统和厘米级高精度地图数据系统两大核心技术，整合BLUELINE蓝线车道中央保持系统、全速域自适应巡航控制系统和360度全方位侦测感知系统，辅以高精度GPS定位及OnStar安吉星全天候保障，为驾驶者带来安全、轻松、智能的崭新驾乘体验。
展台的另一大亮点是凯迪拉克全系车型已焕新升级全新一代移动互联体验CUE。在OTA智能云更新、100G/年终身制免费流量、内置丰富的车载App基础上，此次移动互联体验CUE更新增百度智能语音互联交互系统、无线CarPlay、百度地图等实用功能。依托离线识别和智能语音算法优化，百度智能语音互联交互系统可在60多类实用场景中实现多达214种人机交互命令，带来堪比自然对话般的流畅交互体验。
可以自主思考的AI智能控制系统
上汽大通MAXUS在广州车展打出了“新能源+智能网联”战略的旗帜。搭载在上汽大通MAXUS EUNIQ 6上的Omni-Sense车辆AI智能控制系统，能够作为车辆的“感官”收集外界信息，并帮助车辆自主思考与决策。比如，当驾驶员做出吸烟、看手机、打电话等危险驾驶行为时，该系统的“面部识别”模块可通过联动车内音乐播放、安全带预紧、座椅震动等组合变化，实现十几种不同强度的提醒方式，保障行车安全。
如果说Omni-Sense“面部识别”模块是行车中的安全专员，那么“哨兵”模块则是停车后的安全卫士。其可通过高清环视摄像传感系统“实时站岗”，监控车辆状态。当车辆出现异常情况，在100毫秒内就能激活车内外高清环视系统进行摄像，同步触发远程监控，向用户手机发送信息提醒及360度实时图像。 (宗何)
