潮流颜色、运动尾翼、科技配置……这些开始成为消费者购车的关注点。11月9日，定位于高端轿跑SUV的途观X在云端上市，建议零售价为24.59万~30.59万元。
定位于高端轿跑SUV
虽然名字叫途观X，但有点像当年的iPhone X，这款车并非是途观的改款车型，而是一款重新设计的轿跑SUV。
途观X将SUV车型和Coupe车型两者的设计风格融为一体，全系采用R-Line造型设计，彰显天生运动基因。途观X的长、宽、高分别为4764mm、1859mm、1628mm，轴距为2791mm，具备充裕的乘坐空间。
与途观L相比，途观X的内饰变化非常大。途观X在用户最常使用的部位采用了全触摸的设计，首次配备全新触控式真皮多功能方向盘，多功能按键区域升级为高光黑一体式触控面板，令操作准确、便捷、安全。
此外，途观X还搭载了10扬声器车载音响系统、Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等众多前沿科技，在以往，这些配置一般只会出现在豪华车上。
SUV战略新起点
十年前，伴随着首款SUV车型途观上市，上汽大众开启SUV市场的征途。如今，上汽大众SUV家族已拥有途昂、途昂X、途观L、途观L插电式混合动力版、途岳、途铠等多款产品，覆盖各细分市场。截至目前，其累计销量已经达到300万辆。
途观X不仅是上汽大众在SUV市场的十年积累之作，更是面向未来之作。上汽大众汽车有限公司执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝表示，“途观X是一款战略级的产品，融合了途观家族的荣耀历史和上汽大众的无限未来。”
目前，市场上20万元以内的轿跑SUV市场基本上被自主品牌垄断。在合资品牌方面，消费者能买到的德系轿跑SUV只有宝马X4，起售价格在45万元以上。在20万~30万元区间，市场上缺少一款主流的合资品牌轿跑SUV，途观X的出现填补了这一细分市场的空白。这款战略级SUV的上市将进一步夯实上汽大众在SUV市场的领先优势。
