上周末，2020 CTCC中国汽车场地职业联赛第五、第六分站赛在上海天马赛车场点燃战火。进入下半赛季，赛场上的形势更加紧张、复杂。
上汽大众333车队在“赛车加重”的不利条件下依旧稳扎稳打、发挥稳定，为车队带回宝贵积分。目前，张臻东依旧领跑车手积分榜。
由于上汽大众333车队在上半赛季表现出色，根据CTCC的比赛规则，车队的“赛车加重”也是所有车队中最多的。因此，上汽大众333车队在本次比赛中采取了较为保守的赛车调校及比赛策略。
在第六分站赛的第一回合正赛中，发车后，四辆凌渡赛车尽量避开与其他赛车接触，守住自己的位子。艾明达稳稳地跟住前车，等待合适的超车机会，但由于轮胎衰竭非常快，他没能超越前车，最后获得亚军奖杯。第二回合正赛中，车队遭遇了本赛季最大的危机。张臻东和何晓乐的赛车接连遭遇故障，失去了竞争上游排位的机会，所幸，四辆赛车最后都顺利完赛。
比赛结束后，赛车手们在休息室里向车队的工程师反馈了赛车驾驶情况。后续，工程师团队将会根据所采集的比赛数据对四辆赛车做进一步调整。
CTCC中国汽车场地职业联赛的收官之战于11月1日在南京溧水举行。上汽大众333车队能否笑到最后？厂商杯和车手杯的冠军最终花落谁家？让我们拭目以待。
