近日，英国方面表示，与欧盟恢复谈判没有任何基础。两个多月后，脱欧过渡期就将结束，对于企业而言，其或将面临关税等各类成本提升压力及贸易障碍。
戴姆勒首席执行官康林松在接受媒体采访时表示，戴姆勒已排除帮助英国重建制造业基地的想法，并称如果英国在没有达成贸易协议的情况下退出欧盟，戴姆勒可能会损失数亿欧元。无独有偶，10月20日，当英国政府呼吁企业为“无协议脱欧”做好准备时，宾利汽车首席执行官艾德恩·霍马克对路透社表示:“这将造成极大的破坏。如果不能与欧盟达成脱欧贸易协议，宾利的利润将减少四分之一。”
戴姆勒表示，在“无协议脱欧”的情况下，将会对梅赛德斯-奔驰带来较大的财务影响，其汽车产品会被征收10%的关税，进而对戴姆勒在德国和欧洲其他地区的进口车业务产生影响。“不断变化的贸易环境，可能会对戴姆勒引发全球制造业布局的调整。”康林松说。
在最坏的情况下，我们购买的零部件将被征收45%的关税，汽车也将被征收10%的关税，这会使我们的利润减少很大一部分。”霍马克表示，“预计这些关税将使我们的利润减少20%到25%。”
