据报道，本田呼吁英国政府不要只关注电动汽车，应重新审视纯混合动力汽车的重要性。该公司认为，纯电动汽车并不是“万能药”，不应该在2035年前完全取代燃油动力汽车。不久前，本田欧洲公司高级副总裁Ian Howell发表了一篇文章，他在其中呼吁通过“多种途径”在2050年实现零排放。
Howell建议采用多种技术，努力减少二氧化碳排放，并最终实现零排放的目标。他的方式旨在持续让消费者感到满意，让所有人都能买得起、用得上汽车。Howell认为，纯电动汽车并非唯一的解决方案，英国政府不应该依赖纯电动这单一的技术。
Howell并不认为到2035年，电动汽车的售价能够与燃油车型持平，他还引用了一项研究成果来支持自己的看法。这项研究表明，在2035年之前，没有任何一款纯电动汽车的价格能够下降到与同等级内燃机汽车持平，而像SUV这种大型车辆的价格与燃油车持平还需要更长的时间。Howell还表示，公共充电基础设施分布不均匀，以及电动汽车原材料缺乏，也是未来将会出现的问题。
最后，Howell还表示，在功率和性能上，电池技术已经接近极限。使用更大体积的电池虽能实现更长的续航里程和更好的性能，但将增加车辆的重量和成本。
