今年的国庆节很特别，恰逢中秋节。有人说，这是国泰民安遇到阖家团圆，国与家“撞了个满怀”。
对于许多奋斗在海外市场一线的上汽员工而言，10月是既兴奋又失落的一个月。兴奋的是，即使海外当地市场受疫情影响整体下滑，MG在当地的销量仍旧能够在他们的努力下逆市上扬。失落的是，他们无法与家人团聚了。“去年我就想好了，让家人在国庆长假期间飞来泰国，我带着他们转转。”上汽泰国公司的么玮琦说，受疫情影响，这一计划显然是泡汤了。
但么玮琦也没太多时间伤感，他和同事正忙着为即将在泰国举办的新车上市仪式做准备。受疫情影响，许多海外市场禁止集会活动，为了让线上发布活动尽可能多地在社交网络上引起热议，“我们做的工作比疫情发生前更多、更详尽。”
印度市场也于近日迎来了上汽在当地投放的第三款产品MG Gloster，这是印度首款智能网联SUV。上市当天，上汽印度公司的陈舟在微信朋友圈里反反复复地感谢了在国内通过钉钉不厌其烦地提供支持工作的“战友们”。
今年，上汽在海外市场的表现可圈可点。其中，上汽中东公司是销量表现最好的海外公司之一。节节攀高的销量背后，是当地员工日复一日的拼搏和奋斗。连续3年外派到中东地区的苏业童已经习惯了在海外的生活节奏，他没有在微信朋友圈诉说工作的辛苦和压力，而是发了张大闸蟹的照片，开心地配文“在迪拜，中秋节也能吃到大闸蟹”。他说：“既然选择了外派就不怕忙碌，只要能在异地吃到一口来自家乡的美食，所有的疲倦都会消失。”
想知道外派生活有多忙碌，看看张晖的手机日历就知道了。在上汽欧洲公司工作的他，每天从早上8点多开始，近十场会议“无缝连接”。忙对于张晖而言算不上什么，每一位决定奔赴海外的上汽人都是抱着“奋斗”的心态出海的。
但今年的情况实在特殊，受疫情影响，国际间的往返变得十分麻烦，张晖甚至没能在春节期间回家探亲。“张晖真的不容易，他的家属没有随任，儿子年龄也很小。”每次提起张晖，同事们总要感慨他的“舍小家，为大家”。“等海外疫情稳定些了，一定抓紧时间回来和家人团聚一下。”张晖说。
