近日，汉腾汽车相关人士表示，公司现在确实遇到一些困难，欠薪问题已经得到上饶市政府的高度重视，目前正在商讨解决方案。同时，有消息称，爱驰汽车将退出江铃控股，放弃陆风汽车的生产资质，转而寻求通过汉腾汽车获取生产资质。
目前，汉腾汽车的最大股东是上饶市国资委，上饶希望汉腾和爱驰合并，这样当地政府可以专心支持一个整车企业。汽车行业分析师张翔表示，他比较看好汉腾与爱驰合并，因为汉腾在经销商网络上有一定基础，这可以给予爱驰很大帮助，因为爱驰的体验店数量非常少。另外，爱驰在知名度、品牌力方面强于汉腾，这样一来，双方有了一个很好的互补。双方合并在零部件方面也可以实现共享，降低成本。上饶市政府也可以更直接地支持。今年上半年，爱驰汽车累计上险销量为816辆。 （罗文）
