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市场现状好不好?用户的真实需求是什么?营销创新落地情况如何?新车型上市后市场反响怎么样?近几日来,上汽乘用车总经理杨晓东
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上汽乘用车深入一线调研市场

加快营销创新 向“新势力”挺进

本报记者 张渊源
2020/9/4

市场现状好不好?用户的真实需求是什么?营销创新落地情况如何?新车型上市后市场反响怎么样?近几日来,上汽乘用车总经理杨晓东、党委书记黄建英、副总经理俞经民等兵分几路,走访了河南、福建、四川、广东、上海、江苏等地区市场,实地调研了当地市场现状、了解用户心声,从而进一步拓展思路,谋求对策和举措,凝聚各方力量,携手推进品牌向上、营销创新,提升荣威、名爵品牌口碑,并藉此提振经销商创新发展的信心,拿出十二分“狠”劲,“抢”市场、“夺”份额,拼赢全年销售目标。

杨晓东深入市场前线,走访了郑州、成都、南京、上海等区域,直接与用户交流,听取经销商对品牌力、产品力、服务力的理解。杨晓东表示,上汽乘用车正处在创新转型的重要当口,品牌向上的升级战略将加快推进。新荣威、R标和名爵品牌焕新要体现出产品在设计、营销模式、服务质量上的创新。数字化营销、R标城市体验店等内容就是我们从传统车企向“新势力”转型的探索。他强调,一切工作都要从用户角度出发,坚持以用户为中心,建立以用户极致体验为导向、数字化、有温度的全新服务渠道体系,创新金融模式、售后服务体验,直达用户需求,赢得用户信赖和喜爱。

黄建英走访了福州、南京、上海市场以及重点供应商,深入了解用户对产品质量的诉求、4S店售后服务、新产品荣威ER6售前培训、新品重要零部件品控等情况。他强调,要从供应端到销售端、全业务链深入推进“树口碑、扬品牌”重大行动,不仅要铸就精致产品,更要形成精细服务,在品质与服务上要创树标杆。

俞经民在走访深圳、成都市场时了解到来自终端的反馈:自第二季度以来,邀约进店及车型成交数量有所下滑,新能源车型受冲击严重,销售信心走弱,经营压力较大。他表示,终端销售要保持产品自信和服务自信,用好、用足厂家政策,制订有针对性的包装方案,奋力邀约、灵活成交。要加强对保有客户的关怀和服务,形成良性口碑传播,提升再购/转介绍率,终端经营方面要做好资金规划和风险控制。他强调,针对新上市的荣威RX5 PLUS、第三代名爵6等产品,要充分发挥新品带来的流量效应,不断提高进店率、转介绍率和换购率,盘活整体销售;针对即将上市的荣威iMAX8车型,要充分调动各自在当地的资源优势,提前开展大客户培育和开拓。

上汽乘用车首席数字官张亮在走访市场时,重点调研了第三代名爵6等新车的销售情况、销售人员的报价策略以及经销商的市场推广等工作。他与经销商共同商讨如何做好线下推广,要通过赛道音乐节、商圈展示等线下活动,保持名爵6的市场热度,不断扩大销售线索,全力争取订单。

上汽技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰带领着设计团队走向市场,面向用户进行调研,旨在从设计源头出发,打造用户满意的产品。邵景峰与上汽设计团队将在电动化设计方向探索更有高级感、电动感的设计风格与形式,让客户感受到前卫、有品质的新体验,以承载起广大用户对荣威R标的厚望和信赖。

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