7月14日，美国15个州与华盛顿哥伦比亚特区公布了一项联合谅解备忘录，旨在促进中型、重型电动汽车的发展，希望在2050年之前淘汰柴油卡车。这些州表示，该自愿联合倡议旨在提高大型电动皮卡、电动厢式货车、电动货运卡车、电动校车、电动公交车和电动长途货车的数量，目标是确保2030年零排放汽车的市场份额为30%，2050年之前确保生产的所有中重型汽车都是零排放汽车。
各州承诺在6个月内制订计划，找到问题并提出解决方案，以支持普及电气化，包括潜在的财政激励措施和促进电动汽车基础设施建设的方法。卡车和公交车仅占美国汽车总量的4%，但其温室气体排放量却占整个运输业排放量的25%。加州法令规定，到2035年，该州将拥有大约30万辆零排放卡车。根据加州的计划，最初要求市场上拥有5%-9%的零排放汽车，到2030年增加到30%-50%，到2045年基本实现全部电气化。
推动该倡议的一大动力来源于越来越多的公司开始推出零排放卡车，包括Rivian、特斯拉、Nikola和通用。大型企业，如亚马逊、UPS快递、沃尔玛都表示，他们正在提高电动货运卡车的购买量。
