努力实现全年整车销售速度跑赢市场大盘的目标，是眼下的当务之急。
跑赢大盘，必须有时不我待的紧迫感。由于国内外疫情发展对宏观经济、国内车市带来的不确定性依然很大，今年年中干部大会没有明确提出全年整车“绝对销量”的目标，但强调与市场大盘的“相对速度”，就是全年整车销售速度要跑赢大盘。尽管与去年同期比，今年下半年国内车市的销量跌幅预计会大幅收窄，甚至有零增长或微增长的可能，但下半年集团整车销售要实现全年“跑赢”大盘的目标，难度不小。2020年只剩下不到6个月时间，应对各种风险挑战，“难中之难”和“难上加难”相互叠加，容不得丝毫懈怠。唯有绷紧弦、鼓足劲，争分夺秒抓落实，倒排工期推进度，才能顺利完成任务。
跑赢大盘，必须向改革创新要动力。要通过深化改革创新，更大力度推进市场化导向的体制和机制变革，让市场活力充分迸发；要加快推动重点创新项目落地见效，加快提升“软件定义汽车”的能力，积极探索数字化供应链体系建设，让发展新动能成长得更快、更好。疫情倒逼在线新经济加快建设步伐，其背后的价值是生产、服务、消费的深度融合，是线上、线下应用场景的深度融合，是传统产业和新兴产业的深度融合。说到底，这是当下和未来发展的“战略必争领域”。始终保持改革的勇气，增强创新的锐气，迎难而上、开拓进取，我们就一定能攻坚克难、化危为机。
跑赢大盘，必须持续焕发创新创业的拼搏精神。今年下半年工作的总基调是以进促稳，“稳中求进、关键在进”。稳是进的基础，进是稳的动能；不稳难言进，有进才更稳。“进”就是要在关键领域有所突破。立足以进促稳，在新品攻势、快速响应、营销变革、技术赋能、深挖内需等方面进一步发力，努力破难而进。同时，要狠抓实的作风，在质量、成本、服务、员工关爱等方面落细、落实，夯实综合竞争力的“硬核”。还要有坚定拼的决心。面对挑战和压力，各级干部更要强自信、增韧劲、有担当，团结带领员工队伍一拼到底。没有等出来的天上馅饼，只有拼出来的市场份额。面对困难不退缩，面对责任敢担当，要进一步加强对市场的预判、对用户消费趋势的洞察，拿出破解难题的实招、硬招。
时光不负奋斗者，岁月眷顾追梦人。面对前所未有的风险和挑战，我们必须坚定自信，永远保持一颗“冠军的心”。以奋斗的姿态迎难而上，育新机，开新局，开辟发展新天地。
