不久前，联合电子产品开发部收到了一份通知：BOSCH将在不收取任何技术转移费用的情况下，向联合电子转移一项核心开发技术。看到通知，大家都愣住了。要知道，联合电子虽然是BOSCH的合资企业，但是按照惯例，一项技术转移费用需要近100万元，难道这次是靠刷脸吗？
事情还要从头说起。联合电子产品开发部CAE团队一直致力于汽油发动机喷油器喷雾设计及燃烧仿真工作。在喷油器开发过程中，需要拥有计算机仿真背景的专职工程师专家进行项目可行性的评估。但是，随着业务订单的增多，专家却非常紧缺。“所有项目都等着专家去评估，一个一个都在排队。”CAE团队负责人李挺和技术员陶康算了一笔账：1个项目涉及4个不同的方案，每个方案都要做2个仿真评估，而一年中，这样的项目有近100个。“这其中大部分时间都花在了等待专家评估和评估后的重复软件设置上，十分耗费时间和精力，必须设法提升效率。”李挺等人提出：“能不能把评估工作开发成软件工具，让在最前线的开发工程师变成可以进行专业模拟和评估‘专家’，而让专家资源用在更多需要他们的地方呢？”
这个设想落实起来并不容易，专家需要深厚的编程功底，但CAE团队成员们不是专业的“码农”，怎么办？我们自学！
为了从零开始搭建数学模型，团队成员强化了时间管理，利用碎片时间和业余时间研读相关资料，“开夜车”摸索代码成了家常便饭。李挺常常刚把小孩哄睡着，就转身悄悄起来浏览技术论坛，寻找解决措施；陶康在遇到技术瓶颈后，就会一路小跑到计算机专业小伙伴那里碰撞火花；靳东丽调试代码一投入，就肯定错过吃饭时间。就这样，大家努力拼搏了大半年，CAE团队成员都“摇身一变”成了专业“码农”，自主设计开发了喷油器喷雾的自主评估工具。这意味着工程师在设计初期，就可以像专家一样进行自主评估，在虚拟环境中检测方案有无重大的缺陷，避免“畸形”设计流入样品阶段。
后续，CAE团队为高压喷油器的研发流程配套了完整的工具链，并存储在应用商店里，让公司的任何工程师经过简单培训后，就可以在应用商店自行下载并使用其中的APP工具。一个按钮就可以自动提交计算，自动出报告、自动评估，使得喷雾设计的相关研发工作效率提升40％以上。同时，他们还进行跨部门合作，开发了喷雾零件自动设计工具，以人工智能代替传统设计，短时间内快速响应高质量服务，节省了90％的人工开发时间。
在一次全球喷雾设计视频会议上，联合电子的CAE团队向中外专家展示了喷雾自主评估工具，并将工具分享给BOSCH各个地区的设计团队。因为联合电子对技术创新的执着和对技术分享输出的无私，BOSCH作为回报，也将一项核心开发技术免费转移给了联合电子。
有人曾经问李挺：你这样就不怕“教会徒弟，饿死师傅”吗？李挺回答说：“我们能做的就是立足岗位，加强技术开发，好东西就应该分享，合作才能共赢。只有这样，我们才能在奋斗‘新四化’的道路上越走越好。”（俞雪艳、鲍辰宇）
微评
联合电子产品开发部CAE团队组建至今，只有三年时间，但已具备了基于仿真的设计评估自主开发能力，建立了完善的仿真数据库，开发了诸多自动化工具，并把部分工具输出共享，赢得了外方的肯定。CAE团队的足迹只是诸多联电人的一个缩影。在奋斗“新四化”、奋进“数字化”的道路上，联合电子将继续激发员工创新的内生动力，坚守“产业报国”的初心，向着“引领中国汽车驱动科技”的愿景，砥砺前行。（联合电子党委书记 吴丹）
