日前，大众汽车在中国的两项重大投资成为舆论关注焦点。
5月29日，大众汽车（中国）投资有限公司和安徽省国资委以及安徽江淮汽车集团控股有限公司共同签署协议，协议内容显示，大众汽车将投资10亿欧元，获得江汽控股50%的股份，同时增持电动汽车合资企业江淮大众的股份至75%，获得合资公司管理权。此前一天，大众汽车还与动力电池企业国轩高科签约，拟投资约11亿欧元获得国轩高科26.47%的股份并成为其大股东。
对于两大战略性投资的目的和意义，大众汽车集团CEO迪斯表示：“大众与江淮和国轩达成的两项战略性合作具有深远的影响，会加强和拓宽大众在中国的电动出行业务发展。”迪斯特别强调，实施增资控股后的江淮大众将成为大众汽车在华推动电动化战略，以及与江汽控股合作的最主要平台。双方将聚焦新能源乘用车领域的合作，并与大众在华另外两家整车合资车企——一汽-大众和上汽大众形成互补和协同。通过此次大约21亿欧元的投资，大众汽车完成了在华新能源汽车产业链条的闭环布局，进一步表明了在中国发展电气化的决心。此次战略投资，也是跨国企业首次参与中国汽车行业企业深度改革进程。签约各方计划在获得相关部门批准后，于今年年底完成相关交易。
