“只要按一下，杀菌装置30秒后就会启动。”强生出租车公司的司机成先生向记者演示荣威Ei5的杀毒功能，“整个过程维持90秒左右，之后会自动停止。因为杀毒装置在进风系统里面，所以人不需要下车。一车业务结束后的空档期，我都会消一次毒。”
5月22日，“荣威健康舱，安全沪上行”出租车交车仪式举行。升级搭载上汽荣威“主动净化健康舱”的荣威Ei5出租车正式交付给大众、海博、强生、锦江、玖行出租车公司。
当天，上汽荣威还联合上海出租车平台，建立出行“健康舱”联盟，后续将对荣威Ei5“健康舱”进行升级，共同探索更安全的新能源移动出行新模式。
交车现场，锦江出租车公司相关负责人表示，“荣威Ei5续航里程长、充电快、找桩快，完全不会耽误营运时间。”该负责人还为记者算了一笔账：按照司机一天开400公里、充电桩电价2元/度计算，荣威Ei5一天的用车成本仅100元左右，而燃油车一天的用车成本接近200元。相比之下，荣威Ei5能让司机每月多赚近2000元。
此外，荣威Ei5依托全球首个纯电休旅车专属架构打造，内部空间更充裕，并拥有纯电动车独有的平顺性和静音性，司机开着顺手、乘客坐着舒适。所以在公司里，荣威Ei5一直被“抢着开”。“这个车是新车，我开了两个月，实际续航里程有300多公里，中午或者下午我会充一次电。乘客普遍感觉噪音低了，空间也算挺大的，跑机场要装行李箱的乘客反应比较好，它能装两三个大箱子。”成师傅说道。
此次，升级配备了上汽荣威“主动净化健康舱”的荣威Ei5出租车，将为司机与乘客带来多层健康防护：高效PM2.5空调滤芯主动隔断杀毒，对携带冠状病毒的飞沫核有95%以上过滤效果；UVC深紫外线杀毒汽车空调90秒全车灭菌率超过99%，将病菌杀灭在空调出风口。
