通过汽车嘉年华活动，上汽集团在上海地区累计收获意向客户8.5万个，同比增长58%；获得订单近1万份，同比增长23%。而《上海汽车报》在为汽车嘉年华宣传造势的过程中，也交出了一份自己的成绩单。
30万
4月30日，“上海汽车报天天看”微信公众号发布了一篇为第二天即将开幕的汽车嘉年华预热的推文，里面还放了“购车优惠信息群”的二维码，1个小时不到，推文阅读量破万，后台收到许多读者发来的“拉我进群”的留言。
最终，这篇预热推文的阅读量超过了6万。上汽嘉年华期间，《上海汽车报》利用自身在内容营销方面的优势，在多个平台发布9篇相关推送，总阅读量超过30万。
1500人
推文阅读量从1万上涨到了6万，“购车优惠信息群”也从1群一路建到了4群，总人数超过1500。
群是建好了，群里消费者的问题一个接着一个，前期准备的优惠信息满足不了消费者需求。记者们分头行动，有人去上汽嘉年华现场找品牌负责人，有人去4S店找经销商负责人，甚至还联系了各品牌的上海大区的销售负责人。“我们这有四个群，都是想买上汽车的，急需兄弟们的帮忙！”
第一个进群的是百联大众的销售顾问，刚加群半小时，他的微信就被意向客户“加爆”了。
40人
其他经销商的销售顾问听说了“购车优惠信息群”之后，主动来加群，群里的经销商销售顾问人数逐渐发展到将近40人。上汽嘉年华活动结束后，还不断有经销商加微信联系，希望下次活动能够合作。
这4个“购车优惠信息群”至今都陆陆续续有消费者主动要求加入。最终，通过这些微信群，实际促成消费者到店购车20余辆。
100人
有超过100名上汽员工报名参加“上汽直播带货官”活动，共计贡献超过80场直播。最热情的带货官在“五一”小长假期间几乎每天都去现场，每天直播两三场。
小长假结束后，不少带货官仍不忘在微信朋友圈为汽车嘉年华活动“吆喝”。在汽车嘉年华活动期间，带货官们成功带货10单。
“一个人不会去直播，但周围二三个人都在直播带货，就会营造出一个氛围。如何让直播带货官的群体扩大，让更加专业、有效的全员营销持续下去，是我们下一步要思考的。”活动相关负责人说。
