大众商用车（VWCV）近日在线上发布了e-BULLI。这款复古型概念车搭载大众最新的电动汽车驱动系统组件，其基于1966年的T1 Samba Bus客车打造而成，是一款“零排放”纯电动汽车。
为了将传统BULLI改造成无排放驱动，VWCV的设计人员与大众集团零部件公司和专门从事电动汽车改装的eClassics公司的驱动专家组成团队。该团队选择了一辆1966年生产的T1 Samba Bus，作为未来e-BULLI车型的基础。这辆客车在改装之前，已在加州公路上行驶了半个世纪。
这款e-BULLI使用的是大众集团最新的电动驱动组件。32kW的四缸缸塞发动机让位于61kW的电动机。新电动机的最大扭矩为212Nm，比起原1966年的T1发动机（102Nm），几乎可提供两倍以上的功率。这款e-BULLI最高时速达到130km，而在原有驱动系统下，T1车型的最高速度仅为105km/h。
它可以在40分钟内充80%的电量，单次充电的续航里程超过200公里。与T1相比，因为e-BULLI的底盘经过重新设计，所以乘坐感觉完全不同。带有可调减震器和线圈支柱的多连杆前后轴，以及新的齿轮齿条式转向系统和四个内部通风盘式制动器提供全新动态处理模式，可在行驶时进一步保持车辆平稳。
