“刀片电池”出鞘比亚迪能否扳回一城？
东方财富网：由于产业闭环模式，比亚迪错失了动力电池市场扩张的黄金期。2017年以前，比亚迪一直是国内最大的动力电池供应商。凭借中国新能源汽车市场的突飞猛进，宁德时代完成了对比亚迪的超越，并且两者之间的差距越来越大。2019年，比亚迪动力电池装机量仅为宁德时代的三分之一。不过，随着比亚迪越来越放开，长达近二十年全产业链闭环的技术积累或将扭转这一劣势，尤其是“刀片电池”的发布。
时代财经：“刀片电池”已正式出鞘，比亚迪的电池业务，乃至整个新能源汽车供应链业务能否在彻底放开后，后来居上，打破现有市场格局？值得期待。
倒逼整个新能源汽车行业做出改变
界面新闻：在王传福看来，在新能源乘用车领域许多企业陷入对续驶里程的攀比之中。正是对电池能量密度不切实际的追求，彻底带偏了动力电池行业发展路线，“刀片电池”将倒逼整个新能源汽车行业做出改变，
东方财富网：随着“刀片电池”亮相，磷酸铁锂电池的渗透率有望获得提升，我国自主动力电池行业前景将更为光明。整车成本也有望随之降低。
更期待“材料级突破”
21世纪经济报道：“刀片电池”究其本质，仍然是一种电芯结构上的创新。业内所期待的仍然是材料级的突破。特斯拉有望在四月份推出新的无钴电池技术路线，一旦产品方案具有可靠性，可能会对磷酸铁锂乃至主流的三元锂模式产生较大影响。
第一财经日报：从理论上来说，磷酸铁锂电池比三元锂电池安全一些，但磷酸铁锂电池也发生过起火的情况。是否安全？这与生产工艺、品控等密切相关，并不存在哪一种电池绝对安全。
真颠覆还是炒概念？
新浪：此前，“质疑”和“看好”这两种声音早已在业界和资本市场发酵。比亚迪也曾在1个多月里，市值上涨600多亿元。两种电池的好处都占，还便宜，“刀片电池”想不红都难。“比亚迪并没有重新发明铁电池，只是重新设计了外观和电池包。”
环球时报：德国新闻电视台称，中国电动车及电池制造商比亚迪推出一款名为“刀片电池”的新一代磷酸铁锂电池。兼具传统磷酸铁锂电池和三元电池的优点，“这听起来像好莱坞电影中的科幻产品。”
