2019年度业绩优异企业
上汽大众
在中国车市进入存量市场的情况下，上汽大众的市场份额不但没有被蚕食，还在博弈之中获取了更大的拓展。2019年，上汽大众实现批售量超过200万辆，市场份额达到9.4%，同比提升0.7个百分点。大众品牌蝉联国内单一品牌销量第一。
过去一年中，上汽大众旗下有多款新车型上市，进一步丰富了产品组合。其中，SUV产品增加至11款，覆盖各主要细分市场。公司按计划进行了十余款全新车型的开发，持续加大研发设施投入，并重点聚焦新能源汽车、移动在线服务、智能驾驶等方面的项目推进和能力建设。同时，MEB工厂的落成和首辆ID.车型的下线，标志着上汽大众迈出了电动化、智能网联化转型实质性的一步。
上汽大众总经理陈贤章表示：“面对市场挑战，我们将加快推进营销链条和数字化改造，由‘渠道网络运营’向‘客户运营’转型，实现用户直联，深挖存量市场机遇；构建数字化营销生态，尝试基于数据驱动的精准营销及创新传播渠道；探索商业增量场景，洞察用户需求，推出基于车联数据和功能的创新服务。”
上汽财务
在汽车行业整体下滑的情况下，上汽财务仍然保持利润正增长。
2019年，公司管理层带领全体员工突破传统、创新思路，探索出一条“新型国企”的市场化发展之路。上汽财务总经理沈根伟表示，公司一路走来，靠的是“创新引领发展”的经营理念和“员工与公司共同成长”的人才理念。
上汽财务在保证自身业务高质量增长的同时，还加大外部融资，以服务集团主业。
在汽车金融领域，上汽财务已经成长为中国汽车行业资产规模最大、利润最高的财务公司，其汽车金融业务规模、人均效率、发展速度和资产质量均位列汽车金融行业第一。
在公司金融领域，上汽财务公司始终立足为集团产业布局服务，走产融共赢之路。
在投资融资领域，上汽财务加大外部融资，支持集团整车销售。2019年，上汽财务累计发行了300亿元的ABS，在发行市场创造了四个“最”：单个发起人发行数量最多；累计发行规模最大；单笔出售资产规模最大；历史发行利率最低。
上汽红岩
几天前，上汽红岩第50万辆汽车下线。从1965年发展至今，上汽红岩书写出了属于自己的重卡制造传奇。
几天后，上汽集团年度表彰会上，上汽红岩再次荣获2019年度金牌企业，连续三年成为上汽集团标兵企业。上汽红岩总经理楼建平在感谢集团大力支持的同时，也表达了上汽红岩要砥砺前行、坚持创新发展的决心。他谈道，“红岩人一直以来都有艰苦奋斗、敢打敢拼的战斗力，在产业大变革中，红岩团队更是爆发出前所未有的狼性精神，产业链上下游同心同行，目标明确，成为市场上的一支‘铁军’。”
2019年，上汽红岩以变革创新为核心、以市场为导向，推动企业转型发展。数据显示，上汽红岩全年累计销售重卡58077辆，同比呈小幅增长，市场份额约占5%。其自卸车、牵引车、载货车市场份额持续提升，进一步缩小了与行业前端企业的差距。
今年，上汽红岩要力争实现“销售7万辆、市场占有率达7%、发力7大重点方向”的整体目标。未来三年，上汽红岩产品年销量要站上10万辆平台。
博世华域
面对汽车市场的持续“寒冬”，博世华域的市场占有率仍然稳步提升，超过30%，位居业内第一。公司刻苦磨练斗争意志与本领，进一步增强了合资企业的本地化竞争实力。
2019年，博世华域整个团队凝心聚力、创新产品、脚踏实地，拼市场、增后劲，共计获得72个新定点项目。公司在上海、烟台、武汉、南京四地同步运营，核心能力稳步增强，员工满意度不断提升。
再次获得金牌企业的荣誉之后，博世华域总经理邱琪认为，2020年，公司将面临外部环境变化带来的新挑战，以及核心业务能力改进跟不上市场用户快速变化需求的矛盾。
为此，在新的一年里，博世华域将坚持高质量推进CSEC平台开发工作，确保第一个客户项目在7月按时SOP；聚焦用户需求及其对转向产品“痛点”的体验，精准发力，拓市场、抓增量；加快本地化研发团队建设，不断增强本地技术能力，提升市场响应速度；四地协同应对市场“寒冬”，提升运营绩效与体系抗风险能力；持续加强人力资源能级提升和安全质量风险管控。
