在“2020中国汽车市场发展预测峰会”上，中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，今明两年，汽车市场仍将延续下滑态势。预计2019年全年中国市场销售汽车2583万辆，同比下降8%；预计2020年汽车销量为2531万辆，同比下降2%。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋强调，2019年中国汽车市场产销量同比下降8%，多数销量的“损失”体现在低端车型市场，尤其是10万元以下车型市场降幅明显。这部分消费群体对价格最为敏感。而中高端车型市场并未受到影响，保持低速增长。
中汽协的数据显示，自主品牌乘用车市场份额持续下降。2019年1-11月，中国品牌乘用车市场份额为38.9%，同比下降三个百分点。付炳锋认为，这与消费市场对低端车型的消费需求减少有很大的关联。
豪华车销量却逆市增长。根据乘联会的数据，豪华汽车品牌11月销量为20.24万辆，同比增长18.6%；1-11月累计售出200.3万辆，同比增长11.5%。
值得关注的是，二手车市场的表现好于新车市场，出现交易量和交易额“双增长”的态势。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，预计2020年国内二手车交易量为1680万辆，同比增长15%；预计2019年全年交易量为1460万辆，同比增长5.6%。
