11月22日，2019年第十七届中国（广州）国际汽车展览会开幕。本届展会的主题为“新科技·新生活”，展出车辆超过1000款。其中，全球首发车型38款，新能源车型182款。
作为2019年国内最后一个大型车展，本届广州车展被看作是明年车市的一场“预演”。因此，车企们都不遗余力地展示了自己最新、最前沿的技术成果。从本届广州车展，汽车“新四化”产品依旧是不少车企展示的重点，尤其是在电动化方面，展出车辆中，新能源车型可谓占据了半壁江山。作为2020年汽车行业的风向标，从本届车展可以看出，随着新技术的不断发展，自动驾驶、车联网等已相继落地并在新车型上得到了应用。明年将会有更多的技术落地，“新四化”的愿景将会更加清晰。
不过，自去年下半年以来，中国车市遭遇前所未有的挑战，至今未有明显回暖。在此情形下，包括东风雪铁龙、众泰汽车、观致汽车、DS、斯威汽车、奇点汽车等在内的超过10家车企纷纷缺席了此次盛会。在业内人士看来，在补贴退破、车市低迷的现状下，造车新势力及传统车企都面临着很大的压力，此次缺席车展的大多是在行业内处于末端的企业，这也从侧面印证了它们正在勒紧裤腰带过日子。
