特斯拉最近又申请了一项有关电池的专利。该专利适用于电池组，特别是用于储能的电池组，因为此类电池组需要足够耐用。要做到这一点，该电池组必须能够定期完成多次充放电循环，还必须能够经受住系统中的故障，包括对电池组中电池芯造成损害的故障。
特斯拉在专利中描述了一个新系统：“电池组中的电池芯和其他部件在运行过程中会产生热量，在充电过程中会存储能量，在放电过程中会消耗能量。当电池芯出现故障时，通常会释放出高温气体，而此类气体会影响到电池组中其他电池芯的完整性，并有可能会对尚未出现故障的电池芯造成实质性损害。”
特斯拉认为有必要研发一种储能系统，能够减少或者消除这类问题。特斯拉在专利中描述了两种可以改善电池组的策略，其中之一是利用冷凝板的创新系统。
除了使用冷凝板，特斯拉还描述了一个电池组，当该电池组的某些区域发生机械故障时，可以自动让路。通过采用这样一个系统，即使电池组中部分电池芯出现故障，其余大多数电池芯都得到了保护。
