今年9月，曾经频频制造黑马的MPV市场继续降温。根据乘联会公布的数据显示，当月MPV市场总销量为126847辆。而值得关注的是，上汽集团旗下合资品牌和自主品牌的MPV车型销量达到了78968辆，在MPV整体市场销量中占比高达62.25%，超过了“半壁江山”。这也意味着，9月国内每销售十辆MPV，其中就有六辆以上是“上汽造”。
市场“寒冬”之下，上汽集团为何仍能在MPV市场取得佳绩？这主要得益于旗下合资企业与自主品牌的强势合力。9月MPV市场的成绩单显示，除了五菱宏光、通用别克GL8等合资企业销量抢眼外，上汽旗下的自主品牌MAXUS（迈克萨斯）同样表现出色。在MPV市场积累了丰富经验的上汽MAXUS，已形成了包括全能家旅MPV G50、全新旗舰MPV G20、大大的互联网MPV G10 PLUS在内的高品质MPV阵容，以“三箭齐发”之姿开启了进阶新征程。
随着汽车“升级换购”大潮的到来，再加上国人汽车消费观念的转变，MPV（特别是家用MPV）市场的关注度渐渐走高。上汽MAXUS瞄准国内高品质家用MPV的市场潜力，在2月底推出了全能家旅MPV G50，并在6月提前完成全系“国六”车型的上市，抢占了先机。全能家旅MPV G50上市以来持续热销，9月单月销量2581辆，1-9月累计销售20646辆。
作为上汽MAXUS最新推出、为中高端人士打造的全新旗舰MPV，G20这款拥有同级最大驾乘空间、配备同级领先智能科技、充满设计感的旗舰级MPV，在9月初的成都车展上迎来了“国六”车型的全系上市，开始树立中国自主品牌MPV的新标杆。此外，上汽MAXUS G20频频助力国家重要会议，不仅在今年的上合组织比什凯克峰会期间作为官方指定用车，而且成为了“中国国际进口博览会指定接待用车”，即将在第二届中国国际进口博览会期间，为全球政商精英、各国贵宾提供高品质用车服务。
源于超大空间、强劲动力、智能科技、安全配置等比肩合资品牌的产品力，大大的互联网MPV G10 PLUS在中高端公商务车市场也呈现领跑之势，并在海外市场崭露锋芒，彰显中国汽车制造业的实力。针对市场呼声，上汽MAXUS G10 PLUS还推出了下探到14万元以内、更具性价比的产品——搭载2.0T发动机和6MT动力系统的13.98万元车型，为务实者尝鲜中大型MPV降低购买门槛。而由上汽MAXUS G10 PLUS、G20共同组成的中大型MPV车型组合表现同样抢眼，9月销量达到2728辆，同比增幅高达30.34%。作为“国宾车”典范，上汽MAXUS G10 PLUS不仅曾先后成为APEC峰会、上合组织会议、博鳌亚洲论坛等指定用车，还将为在智利举行的2019年APEC峰会保驾护航。
面向未来，上汽MAXUS还将以更强大的产品矩阵实现各级别MPV细分市场的广泛覆盖，为消费者带来更为丰富的高品质用车体验。
