近日，上汽集团董事长陈虹，总裁王晓秋，总裁助理、国际业务部总经理兼上汽国际总经理余德，上汽通用五菱副总经理姚佐平等一行前往印度，调研上汽印度公司。陈虹一行听取公司整体情况汇报，前往当地MG旗舰展厅、新办公室和MG Halol工厂了解情况，并看望了外派员工。
陈虹一行在德里还考察了当地竞品的展厅，详细了解MG产品在印度的销售情况，及各竞争对手的市场表现。
上汽印度公司于今年6月推出首款产品MG HECTOR。作为当地首款互联网汽车，MG HECTOR受到热捧。上市不到两个月，就收到近28000份订单。印度一举成为继泰国、英国、印尼、智利，澳新及中东地区后，上汽第7个“万辆级”区域市场。
印度拥有12亿人口，汽车市场潜力巨大，虽然最近一年以来，印度车市受全球经济下滑、排放标准升级等多方因素影响，总体销量有所下滑，但上汽印度公司仍顶住压力，首款产品MG HECTOR一炮打响，吹响了上汽进入印度市场的号角。由于MG HECTOR供不应求，上汽印度公司于7月19日暂时关闭新车预定通道。近日，上汽印度公司再度开放预订通道，7天收获了7000份订单。
据了解，在英国热卖的MG EZS将于今年年底在印度上市，已经有部分印度汽车类媒体开始对MG EZS进行报道与预热。
上汽印度工厂于今年4月正式建成投产，年产能规划8万辆，主打上汽技术先进的互联网汽车和新能源汽车。这是上汽在海外建立的第3个整车基地，进一步加快了上汽国际化的进程。
陈虹一行还来到零部件企业延锋安道拓（印度）工厂。延锋安道拓(印度)公司成立于2018年6月，位于古吉拉特邦上汽印度园区，主要从事汽车座椅及骨架装配业务。目前，公司为上汽印度工厂进行座椅配套，计划至2022年实现年产7万辆份座椅的生产能力。
此次参观，恰逢延锋安道拓（印度）顺利达成“10000台座椅下线”之际，工厂在产能提升、产品质量交付和供应链能力建设等方面，都得到了客户的一致认可。
2019年1-9月，上汽实现整车出口和海外销售约24万辆，同比增长15%左右，继续保持快速增长。在看望外派中方员工时，陈虹要求大家严守产品质量关，注重经益管理，继续攻坚克难，把良好的发展势头延续下去，为今后发展打好基础。
