七十年代末，上实交通的厂房看上去就象弄堂里的手工作坊。这是当时许多工业企业的缩影。一些外国专家感叹：这样脏、乱、差的环境，怎能生产出合格产品？1988年6月，上汽集团要求凡是和桑塔纳配套的产品都要建立“特区”，实行封闭式的区域示范性管理，追赶国际水平。上实交通的喇叭生产线便是首批特区之一。
如今，上实交通的总部办公楼隐身在繁华的徐家汇里，聚集了众多技术研发人员。新能源汽车噪音发声器、纹波防夹控制器等一批自主研发新品带给上实交通多个新类别订单，走在行业前列。
第一次创业：小喇叭敲开国产化大门
为桑塔纳配套，是国家交给上汽零部件企业的任务，也是时代赋予上汽的一次机遇。
时任上实交通总经理的周佩兰回忆说，由于基础薄弱，当时要达到德国标准难度很大，技术人员不分昼夜，数十天不回家。由于长期加班，他们嘴唇上都起了泡。
1986年9月，经过6个月的连续奋战，上实交通攻克了一个个难关，成功设计开发出高品质产品。检测数据表明，喇叭水平超过了德国人的“原装货”。
上海大众德国籍副总裁波斯特把这个由中国人生产的喇叭，放在他办公桌上较显眼的位置，“你看它像个工艺品吧！”波斯特逢人就说。这个让德国人称赞的喇叭，成为首个敲开桑坦纳国产化大门的零部件。
到90年代初，随着桑塔纳国产化进程的逐步深入，上汽人对质量的意识也在加深。工厂里，一个带有世界地图的“生产特区”标志铜牌被按在车间进口处。“特区”成为上海汽车工业动态发展中，谋求整体优化的一个突破口——
1990年2月，上汽首批批准了上海合金轴瓦厂、上海粉末冶金厂、上海内燃机油泵厂、上海活塞厂、上海实业交通电器公司等5家企业的8个生产车间为“生产特区”。上实交通的桑塔纳轿车DL127喇叭生产线便是“特区”之一。
“生产特区”的横空出世，让上汽人意识到，没有企业的整体优化就没有质量，没有质量就没有市场，没有市场就没有利润，没有利润就无法生存。一位班组长在特区车间里写下一句口号：“今天的质量，是未来的饭碗。”
第二次创业：合资合作“借梯上楼”
漕溪北路400号，是上实交通的“老土地”。时至今日，优越的地理位置让它成为上汽“工程师创新之家”的活动所在地。然而，徐家汇的寸土寸金也局限了上实交通的发展。“走出400号，开辟新天地”成为90年代中期车间里的响亮口号。
1993年，上实交通正式走向更广阔的天地：青浦生产基地建成开业，企业在闵行工业开发区同时买下标准厂房。
这一年，上实交通发现，凭借自己的单打独斗，已无法拿出更多的成熟产品参与市场竞争，走中外合资的道路被提上议程。“我们的‘征婚’消息传出去后，就吸引了不少外商上门。”
合资谈判曲折繁杂，直到1996年，上实交通的第一个下属中外合资企业上海埃梯梯汽车电器系统有限公司如新生儿般呱呱坠地。这次合资，使上实交通以雨刮器一个产品，吸引ITT带来汽车雨刮系统、摇窗电机、暖风空调电机总成、ABS电机四个具有国际先进水平的高技术含量产品，成为“以一换多”的成功范例。
上实交通深知人才的宝贵。从第二次创业起，就想方设法为员工提供良好的工作环境。公司用并不充裕的资金，将一个原本结满蜘蛛网的仓库改造成明亮、宽敞的创新工作室。而今天让技术人员大显身手，施展才华的研发中心和试验中心，也是由原来破旧的办公室设计改造而成。一系列的措施让技术人员发自内心地感受到了公司的变化和自身的价值，逐步形成一支在行业内有竞争力的研发队伍。
第三次创业：创造多个国内第一
自主方能自强。上实交通深知，只有自身实力变强，才有话语权，才能赢得客户和行业的尊重，与国外零部件巨头的合作才能真正平等互利。
“我们不能躺在外资的温床上睡大觉，必须朝着自主研发的方向继续努力。”上实交通总经理徐峰如是说。
光阴荏苒。2014年，上实交通第一家海外全资子公司上海实业交通电器美国有限公司在美国底特律正式成立，标志着上实交通正式迈入了国际化经营行列。
2018年10月，美国通用汽车技术中心主楼大厅的中央核心区人头攒动。行人提示警告系统、塑料门模块、摇窗机控制模块、门把手天线、蓝牙PEPS……上实交通首次海外技术展在这里开幕，它汇聚了企业近年来的最新研发成果。
超前意识再次在上实交通身上显现。与会人员在参观后纷纷称赞，他们希望尽快深入评估与上实交通合作的可能性。时至今日，喇叭已不再是上实交通握在手上的唯一“王牌”。
2019年的汽车市场尤为寒冷，按往年惯例的“开门红”突然爽约。在这段奋战“冬天”的日子里，上实交通依然涌现出不少亮点：今年前4个月，上实交通获得了新品定点项目14项，价值总计达15.36亿元。其中，第一个无框玻璃升降器项目定点（上汽大众）、第一个新能源汽车噪音发声器项目定点（上汽通用）以及第一个纹波防夹控制器项目定点（上汽大通）被陆续收入囊中。这一张张意义非凡的“第一”订单，标志着上实交通突破了新品市场，填补了项目空白，更提升了自身的产品档次和盈利能力。
在徐峰看来，如果把为桑塔纳配套看作企业的“第一次创业”，与外方合资提升技术能级为“第二次创业”，那么眼下便是“第三次创业”的关键期。“无论外部形势如何，公司内部都要坚定地组织技术团队攻坚克难，做到‘跟老外比成本、和老乡比技术’，利用自身优势进行差异化竞争。”当年的”声佳“牌小喇叭，如今传出壮志豪言，声声入耳。
