上汽大众安亭新能源工厂正在新建的120JPH油漆车间预计明年8月投产。“新油漆车间的产能、设备复杂性等均有较大提升，给我们带来的挑战非常大。我们工作室承担了一些创新项目，如油漆可制造性分析、工装夹具优化等，通过技术创新、流程优化、设备优化等达到降本增效、环保节能的目的。”上汽大众涂装技术创新工作室领衔人周杰告诉记者。
这位同事眼中的“周大师”是上汽大众汽车三厂油漆车间的高级专家，他擅长汽车涂装工艺技术及质量的优化、涂装疑难杂症的解决。日前，周杰获得了“2019年上汽工匠”称号。
沉下心搞技术
自1998年8月研究生毕业后进入上汽大众以来，周杰一直在油漆车间从事工艺技术和质量管理工作。“‘沉下心，搞技术’是我的座右铭，它一直鞭策我踏实学习、刻苦钻研。”
在上汽大众这些年，周杰最为人所熟知的是他开创了油漆全面质量控制方法，并从帕萨特B5车型开始不断地被沿用和发展至今，获得了德国大众集团的认可。
“自2006年CPU系统供应模式（先进的材料供应模式）被引进上汽大众后，安亭汽车三厂油漆车间成为首个应用CPU的单位。我们将新模式下的质量管理经验进行总结、提炼，形成了质量攻关和质量预防体系，即油漆全面质量控制方法。在首届大众汽车集团中国区整车油漆表面质量对标活动中，我带领新明锐汽车团队解决了帕萨特领驭和途安车型后盖电泳气泡问题、途观L后门锁定钩孔电泳水等问题，在攻克车型技术难关的同时，也填补了德国大众在这方面的技术空白，并力压奔驰、奥迪等车型勇夺第一。”
“把脉式”带教
作为创新工作室的带头人，周杰一直以来都注重以工作室为平台，带领小组团队一起对车间产生的重难点质量问题进行攻关和改善，并始终挖掘线上的优秀涂装人才，为壮大工作室核心梯队建设而不懈努力。他所采用的带教思路是“四点法”，即“望、闻、问、切”，以点带面，开展技术培训、技术交流、高师带徒等活动。
“这听上去有点像中医把脉的感觉，但核心是先听取徒弟们碰到的问题，然后根据问题寻找到理论知识，并结合实际运用，从而拓宽他们的思路，引导他们主动提出建议和想法，让他们有自信能独当一面去解决问题。”周杰说。
