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日前,2020款哈弗H9正式上市,官方指导售价20.98万~27.28万元。新车共有6款车型,全部为汽油版。无独有偶,同为市场上不多见的采
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2020款哈弗H9上市后,改款上汽MAXUS D90也要来了

中大型自主SUV市场将有大戏

2019/9/7

日前,2020款哈弗H9正式上市,官方指导售价20.98万~27.28万元。新车共有6款车型,全部为汽油版。

无独有偶,同为市场上不多见的采用非承载式车身设计的中大型SUV,上汽MAXUS(迈克萨斯)D90也将后继推出改款车型。而在不久前台风“利其马”过境时,D90车主将宝马等多辆进水趴窝的合资、进口品牌SUV拖出险区的视频,让人再度目睹了D90出色的涉水性能。

对于消费者来说,如果年内有两款硬派中大型SUV陆续改款上市,那么如何选择就成了一个难题。经过多方比较,虽然哈弗H9号称将“三把锁”(前桥、后桥、中央差速锁)首次带到30万元以下市场,也提供了不少个性化选车套件,但从综合消费用车需求和成本控制来看,带了“2.5把锁”的上汽MAXUS D90无论是在选配自由程度方面还是性价比上,都更胜一筹。

越野的享受不止于多一把锁

很多消费者很可能会对“三把锁”的越野性能过于推崇,但常见的越野“大玩具”中,包括路虎揽胜、发现,奔驰GLE、GLS,丰田兰德酷路泽(陆地巡洋舰)和霸道(普拉多)也都只带了“2把锁”。

从这一点来看,D90搭载“2.5把锁”(前:电子限滑、中央差速器,后:电控机械差速锁),并且四驱车型标配差速锁,更提供全地形智能适时四驱、分时四驱、适时四驱共三种四驱形式可选,已经可以满足98%的道路通过需求。

对于普通越野族来说,“三把锁”的使用频率低,其实必要性不高。而且把“三把锁”全都启动时,对于驾驶技巧还是有相当大的考验,并非新手就可以轻松驾驭的。这从所有配置的哈弗H9车型最多只标配“两把锁”,“第三把锁”都要选装就可见一斑了。如果综合考量越野性能,还是需要从整体配置出发来评估。

D90天生拥有越野的基础,超强非承载式车身,优秀的通过性能指标,兼顾越野的悬架;接近角28°,离去角25°,通过角20°,最小离地间隙210mm,涉水深度大于600mm;前后轴分动器可分离车辆前后动力,后轴轴间差速锁可分离后轴左右轮动力;同时,车辆还有ESP电子限滑功能,并可选配适时四驱+全地形驾驶系统,在面对岩石、泥地、沙地、冰雪路面时都能从容应对。

自由选配定制高性价比吸引力强

也许是考虑到受众群体的需求,哈弗H9在标配之余,包括差速锁在内,还有6项舒适和科技配置可选,但其中不少依旧是套餐式的选配。从这一点来看,可以完全自由个性定制的D90这方面的优势就比较明显了。

以现款D90为例,通过“蜘蛛智选”自由选配一款20万元、配备“2.5把锁”的D90,配置上已经等同于一款25万元、四驱7座豪华版的新款哈弗H9。这其中5万元左右的差价,对这一细分市场的消费者来说,吸引力还是很明显的。

最为关键的是,在如今这个大屏即时尚的年代,D90拥有的12.3英寸大屏,搭载行业领先的上汽-阿里斑马智行互联系统,可实现智能支付、OTA空中远程迭代、在线音乐远程读物、在线导航实时交通、编队出行管理、旅程途记分享、远程控制、语音交互、APP车辆远程控制等功能。相比哈弗H9只有9英寸屏幕的原生车联网系统,D90对消费者的吸引力更不容小觑。

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