七月初，上汽乘用车的工程师夏连来到第六届上汽Tech Show技术展上。这个一年一度的展览被称为上汽的创新集市。夏连说，今年的展品不仅和“新四化”贴得更紧密，而且都已有了产业化目标，看过后很受启发。
夏连的团队在去年就把他们自主研发的车门开闭耐久试验设备带到技术展上，并且尝到了甜头。通过技术展，上汽红岩、上汽大众、上海机动车检测认证技术研究中心纷纷找到他，要求了解设备情况。这个项目的“天使投资”正是上汽集团的种子基金。今年，在种子基金的帮助下，这个项目走通了“集团内部成果转化”这条道路，夏连团队也获得了内部创业提成奖励。
回想申请种子基金的过程，夏连说：“当初只是觉得进口的试验设备太贵，适应性也不强，就想到自己研发一套试验设备，于是抱着试试看的心情申请了种子基金。是种子基金的专家评审团指导我们在研发过程中更好地紧盯产业化方向，参加技术展等推介会更是直接促成了项目的快速落地。”
今年的技术展上，上汽人工智能实验室第一次搭建了展台。这个实验室本身就脱胎于种子基金007号-智能物流项目。当初的申请者，如今的人工智能实验室副主任金忠孝希望通过技术展让更多上汽“客户”了解实验室。“未来会有更多的种子基金项目需要插上人工智能的翅膀。对创新团队而言，从头开始研发一套算法需要很长时间，供应商收费高。上汽人工智能实验室有一支100余人的专业团队和成熟的算法引擎，能够帮助内部创业团队的创新成果尽早得到市场化运作。”
除了在技术展上进行推广，人工智能实验室今年还将借助“2019上汽未来汽车创想邀请赛”寻找技术解决方案。这个邀请赛已经举办了三年，吸引了不少上汽内部员工、高校学生和初创公司的优秀人才参与。大赛外部专家评委的精彩点评，每年都为上汽的创新工作提供不少新思路。今年的大赛将聚焦车内场景识别解决方案等人工智能应用场景，优胜团队将有机会参与人工智能实验室的产业化项目。
如果说邀请赛是“年度大比拼”，那上汽工程师创新之家交流会则是工程师的“创新港湾”。泛亚技术中心的种子基金002号项目智能内饰氛围灯就参加过这样的交流会。在完成种子基金的验收后不久，作为已经有了创意落地经验的团队，他们与上汽乘用车、上汽大众、上汽大通、华域视觉等企业的工程师围坐在一起，交流内饰氛围灯技术的最新趋势。
项目负责人黄龙辉表示，在创新的过程中，工程师创新之家等平台不仅激发了工程师的创新热情，更重要的是给工程师提供了多维度的帮助，比如创新思维的碰撞、上下游资源的匹配和专利资料的搜索等。
天使投资、创新集市、创新比赛、创新港湾，这些“硅谷”的创新孵化器，在上汽内部转化为“种子基金”“Tech Show技术展”“未来汽车创想邀请赛”“工程师创新之家”等一系列创新创业平台。它们不仅营造了全员创新创业的文化氛围，更重要的是将员工的创新思路连点成面、握指成拳，汇入上汽奔向“新四化”的巨大洪流之中。
